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[判断题]

牵引电动机的转矩经过轮对作用于钢轨,产生牵引力,通过轮对的滚动使机车牵引列车前进。()

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第1题
东风11型内燃机车的牵引电动机悬挂驱动装置,采用双级()连杆轮对空心轴架悬挂驱动方式。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第2题
液力传动内燃机车是由柴油机驱动主发电机发电,然后向牵引电动机供电使其旋转,并通过牵引齿轮传动驱动机车轮对旋转。()
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第3题
轮对、轴箱、电机组装后应进行磨合试验,在牵引电动机2365rpm的工况下,正反转各15min,应 转速平稳无异音,抱轴瓦及轴箱温升不得超过()℃。

A.20

B.30

C.40

D.70

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第4题
齿轮传动装置将电能转变成机械能转矩,传给轮对。()
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第5题
齿轮传动装置的作用是将牵引电机的功率传给轮对,并起到提高转速、增大转矩的作用。()
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第6题
动车组牵引电机的转矩和转速通过()传递给轮对驱动列车运行。

A.齿轮变速箱

B.液压操作系统

C.干式离合器

D.湿式离合器

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第7题
检测、测量轮对时,不得脚踩钢轨,要随时注意前后轮对的动态。()
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第8题
机车的粘着重量是指机车在静止状态,每个轮对作用给钢轨的轴荷重之和。()
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第9题
严禁()钢轨推送轮对。
严禁()钢轨推送轮对。

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第10题
转向架上设在车体与()之间的悬挂装置称为二系悬挂。

A.构架

B.轮对

C.钢轨

D.以上都不对

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第11题
轮对是客车转向架的重要部件之一,它承受客车的自重和(),并引导客车沿钢轨高速安全运行。
轮对是客车转向架的重要部件之一,它承受客车的自重和(),并引导客车沿钢轨高速安全运行。

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