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[主观题]

为实现各市场和办公主楼之间的线路冗余,决定在各市场路由器至核心路由器之间添加一条冗余线路;在

保证线路冗余的同时,为提高主干线路的带宽,需要在主用线路和备用线路之间实现线路的负载均衡。

由于原网络已经采用OSPF作为内部网关协议,为减少升级改造工作对路由协议配置的影响,因此决定采用OSPF路由负载均衡技术实现对核心层到汇聚层的线路及带宽扩容;而在低链路时期,这种线路扩容方式主要采用多链路。PPP捆绑技术,请分别叙述采用多链路PPP捆绑技术和OSPF路由负载均衡技术实现线路及带宽扩容的具体实施步骤。

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第1题
试题二(25 分) 阅读以下关于某商贸城企业广域网络升级改造的需求,回答问题1、问题2和问题3。某商贸

试题二(25 分)

阅读以下关于某商贸城企业广域网络升级改造的需求,回答问题1、问题2和问题3。

某商贸城由商贸城办公主楼、花卉市场、农贸市场、水产品市场、调味品市场和交易中心等几个部分构成,由于各市场覆盖面积较广、用户数量较多、相互间距离较远,因此采用广域网方式建设商贸城的内部企业网络,其网络结构如图2-1所示。

试题二(25 分) 阅读以下关于某商贸城企业广域网络升级改造的需求,回答问题1、问题2和问题3。某商

商贸城企业网络采用层次化设计,网络节点分为三层:核心层、汇聚层和接入层。核心层由商贸城办公主楼配置2台高性能路由器构成,负责与各二级单位路由器进行互联;汇聚层由四个市场的路由器构成,每个市场都是一个网络节点,配置一台路由器,汇聚层与核心层节点间的链路构成主干链路;接入层为各市场的内部局域网络,实现办公人员和商户的接入。

商贸城数据中心业务服务器采用服务器群集技术,服务器都采用双网卡配置,分别对花卉市场、农贸市场、水产品市场、调味品市场提供商贸业务服务。

商贸城企业网的互联网出口部署在商贸城办公主楼,出口带宽为50Mbps;商贸城办公主楼至各二级节点之间线路采用“SDH电路转换为以太网线路”方式,主干链路两端路由器统一采用以太网接口,带宽为10Mbps。

随着企业应用发展需要,商贸城决定对企业网络进行升级改造,其建设目标如下:

● 对业务服务器群集网络接入进行改造,使业务压力能均衡分担;

● 将商贸城办公主楼到各个市场网络带宽进行升级;

● 对Internet出口带宽进行升级,保证用户能正常上网。

【问题 1】(7 分)

自花卉市场借助于交易中心的局域网交换机接入到企业网络中以来,商户普遍反映访问应用系统和互联网速度较慢,在用户上网高峰时间段,对网络用户的业务开展造成了极大影响。技术人员经过测试发现,从花卉市场路由器ping核心路由器延时≥1000ms(其他市场ping核心路由器延时≤10ms)。请分析问题出现的原因,并提供可行的解决方案。

【问题 2】(10 分)

为实现各市场和办公主楼之间的线路冗余,决定在各市场路由器至核心路由器之间添加一条冗余线路,在保证线路冗余的同时,为提高主干线路的带宽,需要在主用线路和备用线路之间实现线路的负载均衡。

请分别叙述采用多链路PPP捆绑技术和OSPF路由负载均衡技术实现核心层到汇聚层

的线路及带宽扩容的具体实施步骤。

【问题3】(8 分)

随着互联网上P2P、视频点播等类型应用的发展,商户访问互联网行为占据了大量的企业网络带宽,为保证企业内部应用系统的正常服务,提高商户访问互联网和企业应用系统的服务质量,针对该企业网络请给出至少四种优化方法。

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第2题
试题一(25分) 阅读以下关于某城市公交集团企业网络设计的叙述,回答问题1、问题2和问题3。 某城市

试题一(25分)

阅读以下关于某城市公交集团企业网络设计的叙述,回答问题1、问题2和问题3。

某城市公交集团营运公司根据城市发展的需要,制定了公交集团2006年至2010年的信息规划。在规划中明确提出在集团范围内建设一个用于公交车辆监控、调度的企业网络,利用先进的信息化技术改造传统的管理和运作模式,大力提升公共交通的服务水平和提高运行效率、降低运行成本。

公交集团营运公司是一家拥有四个二级分公司、1万多名职工、2000名办公人员的国有独资公司,目前拥有公交场站50个、公交营运线路250条,日营运车辆5000辆,平均运距为6公里,线路总长度4000公里,每年营运的载客人数为1亿人次,年营运收入130亿元。

公交集团企业网络覆盖集团总部与四个二级分公司,要求在五年内能够对所有公交车辆完成实时轨迹监控和调度,同时能够为公交集团内部信息系统的运行提供网络支撑环境。

[问题1](10分)

在需求分析阶段,设计单位了解到公交集团办公人员的工作时间是早上8:00至下午6:00,公交线路的运营时间是早上5:00至晚上10:00,在非工作时间,监控和调度网络基本处于闲置状态。

公交集团企业网络的应用主要包括四类,分别是车辆监控调度、办公和集团营运业务、场站视频监控和互联网访问。各类应用的当前需求调查情况如表1-1所示。

表 1-1 公交集团应用需求调查

试题一(25分) 阅读以下关于某城市公交集团企业网络设计的叙述,回答问题1、问题2和问题3。 某城市

试题一(25分) 阅读以下关于某城市公交集团企业网络设计的叙述,回答问题1、问题2和问题3。 某城市

(注:应用总流量指由该应用在整个网络上产生的流量,本题不考虑网络数据包封装所增加的网络流量。)

[问题2](8分)

设计人员通过需求分析,认为公交集团企业网络主要由三级局域网络互连而成,这三级局域网络分别为集团总部的核心局域网、分公司局域网、场站局域网。公交集团企业网络将通过路由设备连接这些局域网,以便于承载整个集团的各类应用。

在需求分析阶段应用分析的基础上,设计人员获取了如下的信息:

? 车辆监控调度应用从移动公司网络获取车辆数据流,在集团局域网存储,分发至四个分公司,再进一步分发至各场站的监控计算机,四个分公司拥有车辆的比例为1:2:1:1;

? 办公和集团营运业务应用为B/S模式,主要由分公司、场站的办公人员发起,将形成分公司、场站之间的双向数据流,客户机至服务器占应用总流量的20%,服务器至客户机占应用总流量的80%,各分公司之间办公人员数量较为接近;

? 场站视频监控应用主要由场站摄像机产生视频流,符合80/20规则,即80%的应用流量在本地进行实时调阅与存储,20%的流量将上传至集团局域网进行调阅和存储,四个公司之间的场站数量比例同于车辆比例;

? 互联网访问应用主要是用于分公司、场站的办公用户访问互联网,多为B/S类型应用访问,用户至集团局域网访问互联网的上行流量为20%,下行流量为80%。

基于以上资料,假设场站局域网的流量都将经过分公司局域网汇总,再传递至集团局域网,计算集团局域网至各分公司局域网的通信流量要求,填入表1-3中(通信流量要求应至少满足5年的应用需求)。

试题一(25分) 阅读以下关于某城市公交集团企业网络设计的叙述,回答问题1、问题2和问题3。 某城市

(a)请分析该逻辑网络结构的冗余性,并指出存在的故障单点。

(b)假设网络中的所有主用线路、备用线路都是相同的线路,为了能够借助于路由协议实现等开销路径上的负载均衡,该网络可以采用何种路由协议?

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第3题
以下不属于子系统划分原则的是()。

A. 各子系统功能要明确

B. 子系统划分应减少数据冗余

C. 子系统之间的联系要紧密

D. 要便于系统分阶段实现

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第4题
DCS子系统实现的功能主要包括()

A.CBTC各子系统之间双向.可靠数据通信

B.息冗余传输

C.采用有效的安全机制保障DCS网络安全性

D.采用先进的加密算法保证数据安全性

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第5题
SDH中集中监控功能的实现由()完成。

A.段开销和通道开销

B.线路编码的冗余码

C.管理单元指针

D.DCC通道

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第6题
实现容错计算的主要手段是冗余。(25)中动态冗余的典型例子是热备系统和冷各系统。

A.结构冗余

B.信息冗余

C.时间冗余

D.冗余附加技术

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第7题
三级等保标准在安全通信网络中要求“”,关于此要求,以下说法错误的是()

A.该项非常重要,如不满足将被视为高风险即一票否决项

B.简单理解就是整体网络是冗余的,包括运营商线路、三层设备、服务器等。可通过高可用协议或虚拟化技术实现

C.针对可用性要求较高的三级系统,这条如果不满足将被视为高风险即一票否决项

D.该项要求主要是保障系统服务安全定级为3和4的系统的高可用性

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第8题
试题三(25分) 阅读以下关于某公司企业广域网络升级改造的需求,回答问题1、问题2和问题3。 某高速

试题三(25分)

阅读以下关于某公司企业广域网络升级改造的需求,回答问题1、问题2和问题3。

某高速公路沿线企业广域网主要连接公司总部和4个分支机构单位,为公司内部人员之间提供数据传输和业务运行环境。

网络于2003年建成,各网络节点之间的初始带宽为512Kbps,2005年经设备改造后,各节点之间带宽升级为2Mbps,2007年带宽进一步提升至4Mbps。

1.网络设备

位于公司总部的核心路由器为华为公司的NE05,2004年配置;通过该设备连接各分支机构的接入路由器,各接入路由器为思科公司的2600,2003-2004年配置;公司总部的局域网由思科公司的多层交换机catalyst 4006为主干设备构成,各分支机构的局域网络由华为公司6506三层交换机为主干设备构成。如图3-1所示。

试题三(25分) 阅读以下关于某公司企业广域网络升级改造的需求,回答问题1、问题2和问题3。 某高速

2. 网络缺陷

随着网络用户的不断增加,各种新应用、新业务的开展,对网络带宽、安全性、稳定性都提出了更高的要求。该企业广域网络存在以下问题:

? 核心至二级站点间带宽只有 4Mbps,随着高清视频会议等系统的建设,现有网络带宽已经不能满足应用需求;

? 数据设备使用年限较长,配置低,无法进行扩容,随着业务量急剧增大,将无法维持系统正常运转,也不能胜任网络升级的需要;

? 华为 NE05 型号路由器已停产,配件、模块较难购置,设备不定期会出现丢包现象,影响网络稳定;

? 路由设备均是单点结构,存在单点故障,安全性低。

3. 各类应用带宽

根据用户对企业内部现有典型应用的流量分析,考虑到各应用在两年内的正常业务增长,形成了如表 3-1所示的典型应用带宽需求。

试题三(25分) 阅读以下关于某公司企业广域网络升级改造的需求,回答问题1、问题2和问题3。 某高速

4. 升级目标

本次升级改造主要达到以下的目标:

? 对核心和分支机构路由设备进行更新,并与原有系统形成设备、链路双备份,增强安全性;

? 将核心到各个分支机构数据网络带宽进行升级;

? 根据应用业务的特性,采用 QoS 技术,确保广域网络的服务质量。

[问题1](11分)

现有网络主要依托高速公路沿线的SDH传输系统进行建设,核心路由器与各接入路由器之间的逻辑链路由若干E1电路组成,当前的4M带宽就是由两条E1电路绑定而形成的。

(a) 已知SDH传输系统至公司总部的传输带宽为STM-1,请简要分析核心路由器NE05上连接传输系统的传输板卡特性。

(b) 如果在公司总部不增加任何设备和板卡,仅通过为每个逻辑通道绑定更多E1线路的方式增加带宽,则在公司总部至各分支机构带宽相等的要求下,请给出理论上公司总部至各分支机构可以扩充的最大带宽。

问题2](8分)

设计单位决定为公司总部分别添加一台核心路由器和核心多层交换机,并且采用了如图3-2所示的连接方式,请简要分析该连接方式与原有方式相比较,具有哪些优势。

试题三(25分) 阅读以下关于某公司企业广域网络升级改造的需求,回答问题1、问题2和问题3。 某高速

同接入路由器的数据包。

[问题3](6分)

设计单位决定将现有线路、路由设备,作为企业网络的备份线路及备份路由体系,同时在总部和分支机构添置相应的路由器,形成主用路由体系。用户单位提出了一个明确的需求,希望本次新采购的路由设备主要采用以太网口,以避免线路带宽升级时,用户端设备频繁发生变化。

升级设计方案中,要求SDH系统的局端传输设备完成协议转换工作,直接提供以太网接口,并互连至总部和分支结构的路由器以太网接口。假设总部至分支结构的链路是由大于10条以上E1绑定形成,请简要分析总部的核心路由器千兆以太口与传输设备千兆以太口之间可能存在的工作机制,并针对每种工作机制说明核心路由器如何区分来自不

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第9题
关于数据库系统叙述不正确的是()。A.可以实现数据共享、减少数据冗余B.可以表示事物和事物之间的联

关于数据库系统叙述不正确的是()。

A.可以实现数据共享、减少数据冗余

B.可以表示事物和事物之间的联系

C.支持抽象的数据模型

D.数据独立性较差

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第10题
某公司为便于远程员工在家里访问公司的一些数据,允许员工通过Internet访问公司的FTP服务器,如图3
-4所示。为了能够方便地实现这一目标,决定在客户机与FTP服务器之间采用(52)协议,在传输层对数据进行加密。

A.L2TP

B.PPTP

C.IPSEC

D.SSL

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