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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件，下面哪一起事件属于道路交通事故？（)

A.4S店在修理车间修车过程中由于举升器支撑不当导致车辆侧翻，维修人员受伤

B.车辆在高速公路上为了躲避障碍物导致发生车辆侧翻事故

C.拖拉机在田间耕作时失控坠落山谷，导致拖拉机受损、驾驶人受伤

D.某乘客在长途大巴上由于心脏病突发抢救无效死亡

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第1题

基尔：去年每行驶一亿英里，在高速公路上发生的交通事故死亡率大概比十年前降低了三分之一。这一下降主要应归功于司机更多地使用安全带和少喝酒。但是去年的经济不景气也有影响，因为它减少了人们驾驶的里程。丽莎：经济状况不能算是一个因素。因为即使当驾驶里程减少后死亡人数也降低了，但你所讨论的是“每驾驶一亿英里”这个数字，而这个数字是不会由于驾驶里程的减少而下降的。下列哪一项如果为真，将为基尔回应丽莎的挑战提供了最有力的辩词？()

A.如果道路的拥挤程度低一些，司机的错误和汽车的机械故障也就更不容易造成致命的撞车。

B.当经济不景气时，购物者、送货人以及度假者都比平时开车少。

C.当安全带和安全气囊一起使用时效果更好，有越来越多的新汽车配备了安全气囊。

D.经济不景气使道路上的旧汽车增加，因为人们延长了更新汽车的时间，或者直接选择买旧车而不是买新车。

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第2题

在我国，道路交通事故死亡人数是指交通事故发生后（)

A.3日内死亡的人数

B.5日内死亡的人数

C.7日内死亡的人数

D.10日内死亡的人数

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第3题

道路危险货物运输，是指使用道路危险货物运输车辆，通过道路运输危险货物的作业全过程。（）此题为判断题(对，错)。

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第4题

在货物运输中，经承运人证明，损失是由索赔人或者______的过错造成或者促成的，应当根据造成或者促

成此种损失的过错的程度，相应免除或者减轻承运人的责任。

A．代行责任人

B．代行权利人

C．代行托运人

D．代行收货人

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第5题

驾驶直通港澳出入境危险货物运输车辆的香港籍驾驶员，需具备取得经营性道路旅客运输或者货物运输

驾驶员从业资格两年以上的条件。()

A．正确

B．错误

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第6题

加工贸易工艺损耗是指因加工工艺原因，料件在正常加工过程中除净耗外所必需耗用，但不能存

在或者转化到成品中的无形损耗的量。

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第7题

无代价抵偿货物是指进出口货物在海关放行后，因残损、短少、品质不良或者规格不符，由进出口货物

的收发货人、承运人或者保险公司免费补偿或者更换的与原货物相同或者与合同规定相符的货物。

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第8题

无代价抵偿货物是指进出口货物在海关放行后，因残损、短少、品质不良或者规格不符，由进出口货物的收

发货人、承运人或者保险公司免费补偿或者更换的与原货物相同或者与合同规定相符的货物。 ()

A．正确

B．错误

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第9题

加工贸易工艺损耗是指因加工工艺原因，料件在正常加工过程中除净耗外所必须耗用，但不能存在或者转

化到成品中的无形损耗的量。 ()

A．正确

B．错误

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第10题

无代价抵偿货物是指进出口货物在海关放行后，因残损、短少、品质不良或者规格不符等原因，由进出口货物的发货人、承运人或者保险公司免费补偿或者更换的与原货物相同或者与合同规定相符的货物。此题为判断题(对，错)。

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第11题

工艺损耗，是指因加工工艺原因，料件在正常加工过程中除净耗外所必需耗用，但不能存在或者转化到成

品中的量，包括有形损耗和无形损耗。

A．正确

B．错误

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