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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器，其试验条件接近汽车实际行驶情况，其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮，飞轮的作用是（)。

A.用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量

B.用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量

C.用飞轮的动能模拟汽车的平移动能

D.用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能

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更多“在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器，其试验条件接…”相关的问题

第1题

制动性能的台架测试只能在平板式制动检验台或滚筒反力式制动检验台上进行。（)

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第2题

在滚筒反力式制动台上检验车辆制动力时，当提示阵屏显示踩制动时，引车员应迅速将制动踏板踩到底，以测取该轴左右轮的制动力增加全过程数值和各轮的最大制动力。（)

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第3题

汽车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板式制动检验台检验，其中前轴驱动的乘用车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能。（)

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第4题

汽车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板式制动检验台检验，其中后轴驱动的乘用车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能。（)

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第5题

怎样理解伽利略相对性原理的表述：“不可能在惯性系内部进行任何物理实验来确定该系统作匀速直线运动的速度。”司机在汽车内通过车速表不就可以知道汽车的速度了吗？这违背伽利略相对性原理吗？

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第6题

气压式汽车制动系统密封性的检查，在气压为600kPa的情况下将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，单车的气压表降低值应为≤（)kPa。

A.10

B.20

C.25

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第7题

一期车辆司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向前，主控手柄在制动区，按下警惕按钮，制动缸压力值为（)。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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第8题

在进行非出场端进行动态检查时，1号线二期车下列试验不需要做的是（)。

A.空调试验

B.照明试验

C.牵引自检试验

D.停放制动试验

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第9题

司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向前，主控手柄在0位，未按下警惕按钮，制动缸压力值为（)。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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第10题

惯性限压阀的后轮制动管路压力限值和汽车载荷大小没关系，只和驾驶人踩制动踏板的速度有关。（)

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第11题

滚筒反力式制动检验台的举升器，常用（)等三种形式。

A.机械式

B.气压式

C.电动螺旋式

D.液压式

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