A.航空器、发动机、螺旋桨或直升机旋翼系统结构的较大的裂纹、永久变形、燃蚀或严重腐蚀
B.发动机系统、起落架系统和操纵系统的可能影响系统功能的任何缺陷
C.因恶劣天气导致的飞机滑回、延误或取消
D.任何应急系统没有通过试验或测试
A.根据飞机的结构强度和发动机的功率等而规定的飞机在起飞滑跑时全部重量的最大限额
B.根据飞机的起落架和机体结构所能承受的冲击载荷
C.除业务载量和燃油以外,已完全做好飞行准备的飞机重量
D.以上均不对
A.因人为责任原因造成与飞机抢道发生率为0
B.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为50
C.因人为责任原因造成的违反控制区管理规定和控制区证件(含门禁)管理规定事件发生率为0
D.监护员50%查验可疑车辆、人员,防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机