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第1题
下列哪种情况必须安装发动机堵盖（)。
A.在大风和吹雪的天气条件下过夜的飞机
B.在降雪或冻雨天气条件下以及在预报有此类降水时过夜的飞机
C.在降水期间，如果飞机计划在地面停放2小时或以上时间
D.上述三种情况
第2题
关于地面和浅层地温传感器的维护正确的是()。
关于地面和浅层地温传感器的维护正确的是（)。
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A.保持安放地面温度传感器和浅层地温传感器的裸地地面疏松、平整、无草，雨后及即时耙松板结的地表土。
B.查看地面温度传感器和浅层地温传感器的埋设情况，保持地面温度传感器一半埋在土内，一半露出地面，擦拭沾附在上面的雨露和杂物，浅层地温安装支架的零标志线要与地面齐平。
C.铂电阻地面温度传感器被积雪埋住时仍按正常观测，但需在观测簿备注栏注明。
D.铂电阻地面温度传感器被积雪埋住时，在降雪或吹雪停止后，应小心将表从雪中取出，水平地安装在未被破坏的雪面上。读数时若感应部分又被雪盖，可照常读数。
第8题
所有的极地冰都是由降雪形成的。特别冷的空气不能保持很多的湿气，因而不能产生大量的降雪。近几年来，两极地区的空气无一例外地特别冷。以上资料最有力地支持了以下哪个结论？
A.如果现在的极地冰有任何增加和扩张，它的速度也是极其缓慢的。
B.如果两极地区的气温不断变暖，大量的极地冰将会融化。
C.最近几年，两极地区的降雪实际上是连续不断的。
D.较厚的极地冰与较冷的空气是相互矛盾的。
E.在两极地区，为使雪转化成冰，空气必须特别冷。
第10题
地球两极地区所有的冰都是由降雪形成的。特别冷的空气不能保持很多的湿气，所以不能产生大量降雪。近年来，两极地区的空气无一例外地特别冷。以上信息最有力的支持以下哪一个结论？
A.两极地区较厚的冰层与较冷的空气是相互冲突的。
B.如果两极地区的空气不断变暖，大量的极地冰将会融化。
C.在两极地区，为了使雪转化为冰，空气必须特别冷。
D.如果现在两极地区的冰有任何增加和扩张，它的速度也是非常缓慢的。
