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[判断题]
当设备因故障或危急缺陷需停运时，有关单位运检人员、发电厂值长应向值班调度员口头申请事故检修。设备因故障或缺陷紧急停运，经过6小时仍不能恢复的，则应转入事故检修，并办理事故检修票。只有在该缺陷消除后或按规定采取相应措施后可以投入电网运行时，才能终结相关的事故检修票。()此题为判断题(对，错)。
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A.设备不定期检修;
B.设备异常需检查处理;
C.因有关设备检修而使自动化设备停运;
D.其他特殊情况。
A 同步器
B 超速实验阀
C 危急遮断器
D 滤油器
高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行，并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因，工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时，天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并设好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时()。
A.RTU的主机故障、检修停运时间
B.远动通信工作站故障、检修停运时间
C.I/O测控装置故障、检修停运时间
D.电源或其它原因造成子站设备停运的时间
A.华东管理局
B.机场和民航青岛监管局
C.本单位即可
D.无需报告
