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[主观题]

铁路货车轮轴及零部件实行质量保证、()和生产资质管理,装车使用的车轴、车轮、轴承及附件须由铁道部批准的厂家按规定制造。

铁路货车轮轴及零部件实行质量保证、()和生产资质管理,装车使用的车轴、车轮、轴承及附件须由铁道部批准的厂家按规定制造。

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第1题
铁道部《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定,()钢车轴钢钢种标记省略不打。
铁道部《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定,()钢车轴钢钢种标记省略不打。

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第2题
备用轮轴、轮对、车轴、车轮(简称备用轮轴及零部件,下同),按管理权限实行()的归口、分级管理,逐级负责,以满足客车检修需要。
备用轮轴、轮对、车轴、车轮(简称备用轮轴及零部件,下同),按管理权限实行()的归口、分级管理,逐级负责,以满足客车检修需要。

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第3题
铁路货车轮轴运用限度车轮轮缘内侧缺损长度不大于26mm。()
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第4题
铁路货车轮轴运用限度车轮踏面圆周磨耗深度不大于8mm。()
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第5题
铁路货车轮轴运用限度车轮踏面剥离长度一处不大于45mm。()
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第6题
铁路货车轮轴运用限度车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离不小于1508mm。()
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第7题
铁路货车轮轴运用限度车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度不大于15mm。()
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第8题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》自2014年7月1起执行。前发有关铁路客车轮轴探伤、组装及检修的文件和电报,()时,以本规则为准。
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》自2014年7月1起执行。前发有关铁路客车轮轴探伤、组装及检修的文件和电报,()时,以本规则为准。

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第9题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》是轮对、轴承和轴箱装置组装及检修质量的()依据。
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》是轮对、轴承和轴箱装置组装及检修质量的()依据。

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第10题
轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求,实现全过程的信息化管理和()。
轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求,实现全过程的信息化管理和()。

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第11题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h,在()上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h,在()上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

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