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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。

A.齿面胶合

B.齿面磨损

C.轮齿折断

D.轮齿点蚀

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第1题
开式齿轮传动,是指齿轮不在封闭的箱体内工作的传动。()
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第2题
按工作条件,齿轮可以分为开式齿轮传动和闭式齿轮传动两种。()
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第3题
()齿轮传动是将齿轮安装在刚性良好的密闭壳体内,并将齿轮浸入一定深度的润滑油中,以保证有良好的工作条件,适用于中速及高速传动的场合。

A.开式

B.半开式

C.闭式

D.混合式

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第4题
设计开式齿轮时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数,其目的是()

A.增大重合度,提高传动平稳性

B.减少齿面发生胶合的可能性

C.增大模数,提高轮齿的抗弯强度

D.提高齿面接触强度

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第5题
齿轮传动由主动轮和机架组成。()
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第6题
不能改变发动机转矩选择方向的主减速器机构是()。

A.圆柱齿轮传动

B.弧齿锥齿轮传动

C.准双曲面锥齿轮传动

D.蜗轮蜗杆传动

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第7题
减速器分为闭式传动和开式传动。()
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第8题
齿轮传动时轮齿的失效形式主要与轮齿接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度有关。()
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第9题
主轴箱内部装有主轴及变速传动机构,其功能是支承(),以实现主运动。

A.齿轮

B.主轴

C.轴承

D.箱体

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第10题
开式传动多用于()传动和要求不高的场合。

A.低速

B.中速

C.高速

D.超高速

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第11题
对于多级齿轮传动,一般采用各级传动圆周速度的()来选取润滑油的粘度。

A.最大值

B.最小值

C.瞬时最大值

D.平均值

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