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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当轴承温度超过温度报警时，立即停车请求处理，随车机械师确认实际轴温异常，应向司机提出限速要求，若轴温≥90℃则限速（)Km/h运行至前方站停运

A.40

B.60

C.80

D.100

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第1题

遇机车走行部监测装置报警时，当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃，各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时，立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

氢化器温度设有温度联锁和报警，当温度超过125℃时系统联锁停车，可以有效减轻氢化超温的危险，也可防止氢脆的发生（）

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第3题

遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时，当发生轴承Ⅱ级报警时，机车乘务员应立即采取减速措施，切除报警轴位电机，限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行，加强后部了望、密切关注报警点位显示及温度变化情况。如报警持续(本趟有4条及以上同点位、同级的报警信息)或有烟雾、异音、异味等异常状况，应立即停车检查确认。如报警不持续，可维持运行到前方最近站内停车检查确认。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

遇机车走行部监测装置报警时，停车后，当检查发现轴位变色（变蓝或变红)、冒烟、破损或变形等异常时，立即请求救援。（)

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第5题

遇机车走行部监测装置报警时，维持运行期间密切注意温升等情况，如温度持续上升或有异味、冒烟等异常，立即采用紧急制动停车。（)

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第6题

风机轴承温度激烈上升超过允许值时，应（)。

A.查明原因后消除

B.维持运行

C.立即停止运行

D.检查温度指示是否正确

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第7题

汽轮机任何一道轴承回油温度超过75℃，应（)。

A.立即打闸停机

B.减负荷

C.增开油泵，提高油压

D.立即降低轴承进油温度

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第8题

遇机车走行部监测装置报警时，当某轴位温度显示未达到90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K，各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时，切除报警位相对应的电机，限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

离心压缩机轴承润滑油回油温度（)℃时，必须紧急停车。

A.≥70

B.≥75

C.≥80

D.≥85

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第10题

往复压缩机排气温度超高时设置报警或停车保护系统。（)

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第11题

ESB全称站台紧急停车按钮，设于()，与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通，当出现危及行车安全情况时，可立即按压使电客车紧急停车。

ESB全称站台紧急停车按钮，设于（)，与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通，当出现危及行车安全情况时，可立即按压使电客车紧急停车。

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