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[单选题]

油品的储存温度过低会降低油品的()。

A.质量

B.流动性

C.能耗

D.费用

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B、流动性

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第1题
柴油及相应馏分油最高收油温度应低于油品闪点5℃,并保证调合后的储存温度低于闪点5℃。()
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第2题
油品的粘度随温度的降低而增大。油品的粘度大,在管线中流动的阻力也大。输送高粘度油品消耗动力大。()
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第3题
油品的粘度随温度的降低而()。

A.减小

B.不变

C.增大

D.以上都不是

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第4题
压缩机轴承温度升高的处理方法不包括()。

A.降低润滑油的进口温度

B.加大轴承的供油量

C.检查油品

D.降低回油温度

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第5题
有关石油产品的闪点、燃点和自燃点的说法正确的是()。

A.油品的闪点和燃点的高低取决于低沸点烃类含量

B.润滑油混入溶剂也会使闪点降低

C.当有极少量轻油品混入高沸点油品中时,就能引起闪点显著降低

D.大气压升高时,闪点和燃点也会升高

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第6题
油品在降低温度时,装有油的试管倾斜45度,用肉眼1分钟内看不到油流动的温度称为()

A.凝点

B.倾点

C.结晶点

D.浊点

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第7题
因油墨储存温度过低,会造成凝胶沉淀的,可用()进行预热并充分搅拌。

A.凉水

B.温水

C.热水

D.蒸汽

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第8题
零位罐在卸油品过程中,罐中油品处于过渡储存或输送流动状态,而非长期储存,因此每次作业后,必须将零位罐内的油品全部泵转干净。()
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第9题
冷却水的温度过低,会降低柴油机的效率。()
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第10题
在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中,由于油品的()以及未能避免的()、(),容器内壁的(),车船底部余油()等而造成的油品在()上的损失称为损耗。
在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中,由于油品的()以及未能避免的()、(),容器内壁的(),车船底部余油()等而造成的油品在()上的损失称为损耗。

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第11题
接收散装油品,卸油(卸入空容器或与库存油品并装)前应完成的化验是()。

A.接收化验

B.入库化验

C.储存化验

D.抽样化验

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