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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在操作现地控制工作站过程中，操作人员必须确认进路要素是以正确的方式显示，否则必须立即停止和取消该项操作，并报告行调。（)

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第1题

车站现地控制工作站操作规定中，操作员在操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作。操作人员必须离开时，应将工作站退回到（）。

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第2题

车站现地控制工作站操作规定中，操作员在操作或监控设备时，严禁进行（）的操作。操作人员必须离开时，应将工作站退回到登录状态。

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第3题

车站现地控制工作站由行车值班员负责进行操作，值班站长（或有现地控制工作站操作权限的人员）负责监控，行车值班员严禁在没有监控的情况下擅自操作现地控制工作站。（)

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第4题

当某线路区段临时限速时，对非CBTC列车排列该区段的进路时，信号不能开放，需行调在行调工作站或授权车站在现地控制工作站上操作、开放引导信号。（)

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第5题

运营前检查时，设备集中站需进行转换道岔及排列进路测试。行调通知运营前检查开始后，经行调批准，在现地控制工作站上操作“（）”，取得控制权。

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第6题

现地控制工作站中，信号机旁黄色箭头表示()。

现地控制工作站中，信号机旁黄色箭头表示（)。

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第7题

正线设置有联锁计算机等设备的车站为设备集中站，配备ATS工作站和（)。

A.本地控制工作站

B.闭塞控制工作站

C.联锁控制工作站

D.现地控制工作站

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第8题

车站人工排列进路时，站前折返接车进路排列时机：通过现地控制工作站确认前次列车到达（）时。

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第9题

在分散自律控制模式下，除非常站控按钮外，车站联锁操作台其他按钮的操作均不起作用;在非常站控模式下，CTC调度员工作站和车务终端所有按钮的操作均不起作用。（)

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第10题

操作人员在执行操作前，必须完全了解操作的目的和要求，操作人和监护人应弄清楚操作意图，操作内容，操作步骤，操作过程中的注意事项及操作前后的有关电系情况，方可进行操作。（)

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第11题

水闸自动监控系统的闸门现地控制单元由（)、闸门开度测控仪、控制电器、逻辑保护电路、操作按钮、状态指示灯、电流电压表等组成。

A.可编程控制器

B.闸位传感器

C.荷重传感器

D.机械限位

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