按《国际海上避碰规则》规定,要求不应妨碍他船的船舶与不应被其妨碍的船舶构成碰撞危险时()。
A.前者解除不应妨碍的责任,并在采取行动时,应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动
B.后者仍有完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任
C.由于前者显然未按规则要求及早的采取行动留出足够的水域供后者安全通过,所以后者可独自采取避碰行动
D.后者应保向保速,但如果不论何中原因两船逼近到单凭前者采取行动已不能避免碰撞时,应采取最有助于避碰的行动
A.前者解除不应妨碍的责任,并在采取行动时,应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动
B.后者仍有完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任
C.由于前者显然未按规则要求及早的采取行动留出足够的水域供后者安全通过,所以后者可独自采取避碰行动
D.后者应保向保速,但如果不论何中原因两船逼近到单凭前者采取行动已不能避免碰撞时,应采取最有助于避碰的行动
A.军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的号灯、号型是不符合《国际海上避碰规则》规定的
B.结队从事捕鱼的渔船不但应按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型,还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯或号型
C.AB都对
D.AB都不对
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.以上均不对
A.任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定其无法按照规则要求配置号灯、号型,即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定
B.军舰如果无法设置后桅灯,只要其政府确定,可以不设置后桅灯
C.对于任何特殊构造或用途的船舶,有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其它各条规定的号灯、号型或信号
D.军舰不可设置后桅灯
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.以上均不对
A.执行护航任务的军舰
B.执行任务中的缉私艇
C.我国加入《国际海上避碰规则》公约时作出保留的我国非机动船
D.从事捕鱼的船舶
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.以上均不对