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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在汽车起动暖机过程中，转速有频繁的变化现象，有时候会造成熄火，其故障原因是（）

A.PCV系统出现了故障

B.燃油压力调节器

C.发动机软管连接不良

D.火花塞出现了问题

答案

B、燃油压力调节器

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更多“在汽车起动暖机过程中，转速有频繁的变化现象，有时候会造成熄火…”相关的问题

第1题

在汽车起动暖机过程中，转速有频繁的变化现象，有时候会造成熄火，其故障原因是（）

A.PCV系统出现了故障

B.喷油器出现了故障

C.发动机软管连接不良

D.火花塞出现了问题

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第2题

汽轮机在启动暖机过程中，若高压油泵发生故障，当转速（）临界转速以下时，应启动（）停机。

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第3题

汽轮机在启动暖机过程中，若启动油泵发生故障，当转速在2000r/min以下时，应（）。

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第4题

透平机组在升速过程中，通过临界转速时要做到（)。

A.慢速通过

B.迅速通过

C.在临界转速区域停留暖机

D.没有具体要求

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第5题

汽轮机在启动暖机过程中，若调速油泵发生故障，当转速在2000r/min以下时，应()。

汽轮机在启动暖机过程中，若调速油泵发生故障，当转速在2000r/min以下时，应（)。

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第6题

暖机过程中，ECU控制步进电动机转动，使怠速控制阀从起动后的开度逐渐关小。（)

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第7题

在汽油发动机空燃比反馈控制系统中,电控单元ECU对混合气空燃比实施开环控制的发动机工况有（)

A.急速或部分负荷工况

B.起动或暖机工况

C.大负荷工况

D.加速或减速工况

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第8题

在主机遥控系统中，采纳提升起动的生气转速重起动方案将付出的代价是（）。

A.主机自动起动过程变得快速

B.浪费燃油而使主机热效率降落

C.有可能在起动过程中主机发生爆燃

D.耗费许多的起动空气

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第9题

下面哪一项正确地描述了发动机冷态起动后的冷却液的流程（）

A.冷却液循环通过散热器和气缸体

B.冷却液仅在散热器内循环

C.在发动机暖机前，冷却液通过水套，但不流入散热器

D.在发动机暖机之前，无冷却液循环发生

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第10题

为避免汽机发生共振，()在临界转速范围内暖机。

A.禁止

B.允许

C.都可以

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第11题

关于凝汽式透平试运转步骤，错误的是（)。

A.观察转动方向是否正确

B.在暖机速度处停留10分钟，检查真空度等参数

C.进行润滑油泵备泵自起动试验

D.进行解扣试验

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