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[主观题]
常见的液力变扭器主要由泵轮、蜗轮和()的导轮三个元件组成。
常见的液力变扭器主要由泵轮、蜗轮和（)的导轮三个元件组成。
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A.液力变矩器在汽车汽车起步时的变矩效果较差，随着转速的升高逐渐变好
B.液力耦合器中无导轮，因此当泵轮和涡轮速度一样时，传递动力效果最好
C.液力变矩器中有导轮，但只能单向旋转
D.带锁止离合器的液力变矩器锁止离合器和泵轮相连接
A.是通过卷简收卷钢丝绳或释放钢丝绳，使吊篮平台得以升降
B.工作原理是利用绳轮与钢丝绳之间产生的摩擦力作为吊篮平台爬升的动力
C.主要由电动机、卷简、制动器、减速器、导向轮等构成
D.提升机减速器般采用蜗轮减速系统或行星减速系统
E.其原理就如同铅笔上缠绕线绳，线绳具有一定张紧力铅笔和线绳间有足够的摩擦力时，转动铅笔，铅笔就可沿绳子上升
