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[判断题]
传统上，企业将从自己仓库取货搬运到各车间、生产线、工段等各工作地，以满足生产工艺阶段对原材料、零部件、燃料、辅助材料的制造需求的物流称之为采购物流。（)
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A.入库前检查→签入库单→搬运到储位→货入储位→RF终端货品核对
B.入库前检查→RF终端货品核对→搬运到储位→货人储位→签入库单
C.入库前检查→搬运到储位→RF终端货品核对→货入储位→签入库单
D.入库前检查→搬运到储位→货人储位→签入库单→RF终端货品核对
整箱补货是从（）将货品整箱搬运到分拣区，由拣货员根据订单拣货。
A．存储区
B．周转区
C．拣货区
D．集货区
收货人自提的发货形式是由收货人或其代理持取货凭证直接到库取货，仓库凭单发货。()
A．正确
B．错误
许多提供传统仓储服务的服务公司，我们称之为()。
A．仓库企业
B．库存企业
C．保管仓库
D．公共仓库
A.在主数据库服务器上把数据更改记录到二进制日志中
B.从数据库服务器将主数据库服务器上的日志复制到自己的中继日志中
C.主数据库服务器将从数据库服务器上的日志复制到自己的中继日志中
D.从数据库服务器读取中继日志中的事件，将其重放在从数据库数据之上
阅读以下关于某汽车制造厂财务软件方面的叙述，回答问题1，问题2和问题3。
某汽车制造厂是一个拥有1000名职工、1.2亿元资产的中型企业，主要生产轻型汽车、农用运输车和拖拉机。从1993年以来，该厂产品销售收入虽然逐年增加，但经济效益却大幅下滑，生产经营日趋困难。面对竞争日益激烈的市场环境，该企业感到原有的经验式管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反馈机制已非常不适应新的形势，迫切需要应用现代计算机网络和统一的财务软件进行管理创新，体现在以下几个方面。
首先．成本核算与控制需要深化。
由于汽车产品结构复杂，零部件繁多，在产品开发过程中，会计人员连续几天几夜工作也只能算出大概的综合成本，难以及时准确地定出有市场竞争力的产品价格。企业曾多次出现新产品投产后，才发现设计成本过高、价格无法为市场接受而被迫停产的情况。
第二，资金核算与管理需要细化。
该厂销售环节占用的资金余额上亿元，大量的产品存放在全国各地的300多个经销商处，企业难以及时、准确掌握各销售点上的存货变动情况，账物不符、账账不符的问题时有发生，应收账款居高不下，坏账风险难以防范。1995年该厂曾组织十多名会计人员历时一年，与各经销商核对发出商品和应收账款，结果发现企业本身的账簿记录差错多达800笔，仅发出商品的损失即达数百万元之多。在储备资金的管理中，传统的手工操作只能提供库存材料、备件的账面价值总量，但具体材料、备件的存放时间、库存数量却没有，这使存货超储、积压、损坏等情况非常严重。企业盘点时曾发现仓库中的三角带可满足企业10余年的生产需要。
第三，基础管理需要强化。
从该企业的内部看，基础数据缺乏，材料消耗定额、工时消耗定额不准，谈不上精细生产，也无法对生产车间、销售部门、采购部门和仓储部门实施科学的考核。特别是财务信息滞后于物流信息和市场变化信息，再加上数据常常失真，决策者难以及时了解企业财务状况的变动情况和内部各种资源的配置情况，难以迅速对市场变化做出反应。
第四，企业各项规章制度需要硬化。
过去规章制度只是挂在墙上，写在书本中，缺乏强有力的手段来保证制度的有效执行，有章不循、有章难循的弊端难以克服，道德风险无法控制，科学规范的管理程序难以硬化。
针对该企业出现的种种问题，请用200字分析该企业现阶段应该从哪几方面来解决这些问题。
