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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

计重逃费行为是针对（)的缺陷，主要从减轻轴重、增加轴数、扰乱车辆分离等三方面入手。

A.工作人员操作

B.电脑的设计

C.法律法规

D.计重收费设备

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第1题

把服务区作为一个现场管理的重点进行管理，在服务区加装（)，加强巡查力度，及时的发现：制止和处理司机的逃费现象。

A.监控设施

B.计重收费的称台

C.红外线分离器

D.轮胎识别器

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第2题

各稽核单位单独处理的客户逃费行为，追缴通行费后，需将补费信息和稽核结论补充至（)共享至全网

A.部级稽核管理系统

B.省级稽核管理系统

C.路段稽核管理系统

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第3题

ETC用户改变车型与车种逃费行为稽核协查业务中，发行服务机构应在（)个工作日内提交发行信息及证据，并做责任认定;发行服务机构所在省份的省级稽核管理单位应在（)个工作日内完成审核

A.1，1

B.1，3

C.3，1

D.3，3

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第4题

ETC用户改变车型与车种逃费行为稽核协查业务中，认定为用户原因造成ETC用户车型或车种错误，少交通行费的，系统下发补费信息，预生成追缴黑名单，同时发行方下发状态名单限制客户通行ETC并通知用户()个自然日内补交通行费

A.1

B.3

C.5

D.7

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第5题

计重收费时，计重设备称出的重量为车主作出了让利，称重误差并没有让车主多交费。称出的重量在计算费用时已经优惠（)。

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

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第6题

NB-IoT优化中，针对接入异常及掉话类问题，针对小区排查主要从哪几个维度开展？（)

A.告警、配置、CHR排查

B.S1/UU口跟踪排查

C.终端相关状态排查

D.覆盖干扰排查

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第7题

以下航空运输货物的计费重量描述正确的是（）。

A.凡重量小体积大的货物按实际重量为汁费重量

B.凡重量大体积小的货物按实际重量为计‘费重世

C.实际重量是一批货物包括包装在内的过磅重量

D.凡重量小体积大的货物按体积重量为计费重量

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第8题

主要针对危及承载力缺陷质量事故的处理方法是（)。

A.加固处理

B.修补处理

C.防止主梁产生过大挠度

D.防止主梁由于斜裂缝引起的局部破坏

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第9题

安全隐重大患是指可能导致事故发生的人的不安全行为、物和环境的危险状态以及管理上的缺陷。（)

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第10题

下列说法中对SCP的认识正确的一项（)。

A.决定市场行为的主要依据是市场集中度、产品差别化和进入壁垒的高低

B.在此体系中，对于市场结构度量指标的研究处于重要的核心地位

C.市场绩效优劣的评价主要从产业资源配置效率、利润率水平、生产效率等方面

D.市场行为的主体指的是消费者的消费行为

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第11题

如查获假绿通两倍加收，应按（)打票放行。

A.黑名单补票

B.欠费补票

C.其他补票

D.逃费补票

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