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[主观题]

在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。

在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。

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第1题
当需要转回遥控时,紧急站控必须先转回站控,再从站控模式转回遥控,站控转为遥控需要检查()。当这些条件有一条不满足时,则不允许将控制权交归中心控制。

A.与中心的通讯状态正常

B.引导总锁、引导进路未设置

C.站台紧急停车未设置

D.车站扣车命令未设置

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第2题
特殊情况下,紧急停车信号的显示地点为()。

A.就近显示

B.头端墙侧扶梯口,靠近紧急停车按钮附近

C.站台头端墙,屏蔽门与线路间站台上

D.在便于司机辨认的前提下,完成相关作业后可就地显示

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第3题
车站每侧站台均设有2扇端门。()
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第4题
当系统级控制、站台级控制均不能操作站台门,或者隧道内或站台发生火灾等以外情况时,可由车站值班员操作车控室内的远端报警盘(PSA)实现紧急开门操作。()
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第5题
在CBTC模式时:各站的单个紧急停车按钮被按下时,该站台的出站信号机(含反向出站信号机)及所有
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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对讲机呼叫车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应()。

A.组织旅客乘降

B.做好扶携

C.立即使用紧急制动阀停车

D.立即上车

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第7题
运营线路上还设有公里(半公里)标、()、()、()、()、接近车站标、()、停车位置标、车挡标和墩柱编号等标志。
运营线路上还设有公里(半公里)标、()、()、()、()、接近车站标、()、停车位置标、车挡标和墩柱编号等标志。

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第8题
动车组列车在车站办理客运业务时,须()。

A.固定股道

B.固定接车人员

C.固定停车位置

D.固定站台

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第9题
时速160公里动力集中动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定停车位置。()
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第10题
动车组列车在车站办理客运业务时,须固定进路、固定站台、固定停车位置。()
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第11题
在站台紧急停车取消后,其它联锁条件满足时,已关闭的信号机需操作“()”。

A.信号出厂设置

B.信号开机

C.信号重开

D.信号重启

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