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[判断题]

调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于5m。()

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第1题
调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于()m。
调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于()m。

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第2题
普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些?

A.基本轨前接头处轨距(等于或略大于1435)

B.尖轨跟端在侧线或直线上轨距

C.尖轨尖端轨距

D.导曲线中部轨距

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第3题
普通道岔尖轨反弹的整治方法有那些?

A.整治道岔爬行。岔首、尖轨尖端方正,尖轨至岔首轨端保持2646mm(按道岔标准图数据定)

B.检查各部尺寸,改正或调整两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边至基本轨作用边之间的距离均符合规定标准

C.拆卸检查辙跟接头,更换磨损配件、滑床板等。尖轨螺栓孔磨成椭圆时也应更换

D.更换锈蚀拉杆、连接杆、连接销,全面拆卸涂油,使其不松动,又不过紧,转辙良好

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第4题
AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽()mm一段长度内,尖轨与基本轨等高。

A.5

B.20

C.40

D.50

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第5题
下列哪些说法是无缝道岔技术要求?
A.可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接;固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。

B.固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓,扭矩应保持1100~1400N?m。

C.导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150N?m;尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持60~80N?m

D.道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移

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第6题
《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合()。

A.框架尺寸

B.断面尺寸

C.技术标准

D.降低值要求

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第7题
不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行()或顶推作业。
不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行()或顶推作业。

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第8题
调节器的护轨高于尖轨(基本轨)___mm或低于尖轨(基本轨)25mm时,应及时修理或更换护轨。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第9题
每()年对调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次,但不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污浸入。
每()年对调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次,但不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污浸入。

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第10题
下列哪项是预防整治导曲线不圆顺的措施?()

A.保证支距点位置和跟端支距正确

B.保持支距尺寸并使递减率合乎要求

C.导曲线目测圆顺,消灭鹅头

D.以上三种都是

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第11题
《普修规》调节器养护维修作业时,定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝温度与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。及时打磨尖轨或基本轨肥边。()
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