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[判断题]

列车无线车载台故障时，司机使用手持台主动与行调联系。（)

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第1题

列车正常出转换轨作业标准：列车以模式运行到转换轨对标停车后，司机使用车载台汇报行调（如无法联系使用手持台)。

A.NRM

B.RM

C.SM-C

D.IATP

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第2题

司机在处理故障时应随身携带无线手持台与行调保持联系。（)

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第3题

由车站交付的调度命令，车站值班员可使用（)或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机转达。

A.450M无线列调便携台

B.调度命令无线传送系统

C.电台

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第4题

遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM£R手持终端报告列车调度员（车站值班员)，使用GSM£R手持终端进行通话。（)

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第5题

遇CIR注册车次功能号不成功时，司机应使用GSM£R手持终端报告列车调度员（车站值班员)，使用GSM£R手持终端进行通话。（)

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第6题

车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员不应主动呼叫司机的情况是（)。

A.列车接近车站

B.需要列车机外停车

C.通过列车变停车

D.进站信号机故障

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第7题

列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机有疑问时，须立即询问列车调度员。（)

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第8题

调度命令无线传送系统故障时，可按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，须与列车调度员核对。（)

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第9题

调度命令无线传送系统故障时，可按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，不须与列车调度员进行核。（)

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第10题

无线手持台临时工作组（)为抢修组，特殊情况下需变更抢修组时由行调另行通知。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第11题

关于模拟集群和数字集群，以下说法正确的有（)

A.车载台的通信距离和通信效果均优于手持台

B.影响基站覆盖范围的主要因素均是移动台的最大发射功率

C.在相同的通信环境、相同基站发射功率/接收灵敏度和相同的移动台发射功率/接收灵敏度条件下，模拟集群基站具有更大的覆盖范围

D.数字集群可以提供更大的系统容量和更丰富的调度管理功能

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