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[判断题]

可燃气体报警后,先进行现场确认,确认为误报后方可进行消音处理()

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第1题
列车上发现可疑物品的处理要点错误的是()。

A.报告行调,前方车站派人到现场确认

B.确认为可疑物后,组织人员将其移到站台,隔离现场,疏导附近的乘客

C.配合公安处理,接通知后关闭民用通信信号

D.在车站,为确保行车效率,可以先动车,下一站确认

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第2题
站控系统中,如果发生“可燃气体浓度报警”,只需确认报警,系统将不再进行重复报警。()
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第3题
火灾、爆炸事故的急救措施()

A.紧急事故发生后,发现人应立即报警,启动应急预案

B.疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带

C.在急救过程中,遇有威助人身安全情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后再采取急救措施

D.切断电源,可燃气体(液体)的输送,防止事态扩大

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第4题
机组点火前燃气模块任意一个可燃气体检测器在检测到可燃气体浓度达到()时报警并跳机;点火后任意二个可燃气体检测器检测到可燃气体浓度达到()延时5秒时报警并跳机。
机组点火前燃气模块任意一个可燃气体检测器在检测到可燃气体浓度达到()时报警并跳机;点火后任意二个可燃气体检测器检测到可燃气体浓度达到()延时5秒时报警并跳机。

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第5题
生产现场防错装置出现报警情况时,员工必须第一时间通知主管对报警原因进行确认,确认产品无质量问题后解除报警。()
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第6题
可燃气体火灾探测器是一种能对空气中可染气体浓度进行检测并发出报警信号的火灾探测器。()
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第7题
列车长接到车厢内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警的通知后,应会同随车机械师进行现场确认。()
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第8题
如确认在线监测系统发生误报警,应及时退出报警功能,查明原因并处理后再投入运行()
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第9题
许可证审批后,凡是可能存在缺氧、富氧、有毒有害气体、易燃易爆气体、粉尘的作业环境,应进行气体、粉尘浓度检测,应现场确认检测结果是否合格,制定相应安全措施。()
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第10题
可燃气体检测报警仪在现场更换传感器时应()后再断电拆卸传感器。
可燃气体检测报警仪在现场更换传感器时应()后再断电拆卸传感器。

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第11题
甲醇车间可燃气体检测报警仪在现场更换传感器时应()。

A.断电后,拆卸传感器

B.直接拆卸传感器

C.应办工作票后再断电拆卸传感器

D.应办工作票后直接拆卸传感器

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