题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

伽马射线探伤准备工作完毕后打开安全锁，开锁时人员必须在驱动缆一侧操作，目的是（)

A.为了方便打开安全锁操作

B.为了避免射线直接照射人体

C.为了避免打开安全锁时，弹簧意外弹出，造成人身伤害

D.为了防止其他机械事件

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第1题

（)是压缩机开车前必须要做的准备工作。

A.引入密封氮气和隔离氮气

B.打开压缩机进出口阀

C.检查安全器件

D.启动冷凝液泵

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第2题

伽马射线探伤作业出现事故后，通常的应急处置措施包括（)

A.辐射安全和防护负责人及辐射防护人员应及时到场

B.禁止无关人员进入控制区

C.在辐射监测仪监测下并佩带个人剂量报警仪才能进入潜在高剂量或未知剂量率的地区

D.在保证安全并在辐射防护人员指导下将源复位或放入源容器

E.必要时应向专业技术人员或放射源供应商寻求支援，现场作业人员不可超越职责范围依靠个人技能及经验擅自行动

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第3题

伽马射线探伤机的安全锁应能承受逐渐施加的（)的作用力且仍能起作用

A.40N

B.100N

C.200N

D.400N

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第4题

伽马射线探伤单位中，辐射防护人员或安全员职责包括（)

A.负责探伤机的作业操作

B.定期组织对探伤室、探伤装置和放射源的安全状况进行检查并记录

C.组织开展相关辐射监测，并负责监测数据的记录及管理

D.负责个人剂量计及辐射监测仪的维护、检定及比对

E.负责对辐射工作人员进行辐射防护知识和监测仪表操作技能的培训

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第5题

手摇道岔流程二开：打开道岔遮断器板锁，对转辙机断电，断电须双人确认;如有钩锁器的，拆除钩锁器后进行断电。（)

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第6题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符合规范的安全踏板与安全警示带,安全踏板要摆放平稳牢固,在组织旅客乘降时,列车员应(),防止发生旅客伤害。列车员立岗时(),防止坠人站台。开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,收取安全警示带与安全踏板,上车清除车门障碍,做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝障不得超过10厘米),密切注意车门旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.单脚踩住安全踏板

B.打开安全安全踏板

C.面向旅客放行方

D.不得背对车厢连接处

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第7题

机械防盗门分为普通防护级别和高防护级别，分别以A级、B级和C级来表示。A级锁是小偷最喜欢的，使用锡纸瞬间就能打开，还能保持门锁完好。B级锁的安全指标是：防破坏性开启时间大于30分钟，防技术性开启时间大于5分钟。这种锁已经可以挡住大部分的盗贼。目前，最安全的是C级锁，开启时间要近400分钟。有专业开锁人员表示，从广义来说，没有开不了的锁，只有开起来容易或者麻烦的锁。以下哪项如果为真，最能支持上述专业开锁入员的观点？()

A.有种智能锁靠指纹识别，安全性更强，但价格更高

B.对于一个小偷来说，利用锡纸不到1分钟就能轻松破解十字门锁

C.目前使用的门锁，在安全问题上仍然存在缺陷

D.一款最新的锁上市后，一年内其开锁方法就被破解了

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第8题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定：高站台组织乘降作业，应使用符合规范的安全踏板与安全警示带，安全踏板要摆放平稳牢固，在组织旅客乘降时，列车员应()，防止发生旅客伤害。列毕空岗时不将司对用连接处，防止坠入站台。开车铃响完毕。确认无旅车客乘降后，收取安全警示带与安全踏板，上车清除车门☐障碍，做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切注意车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。

A.单购联住安全路板

B.双陶住安全路板

C.打开安全安全路板

D.卡牢安全踏板

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第9题

伽马射线探伤装置按源容器的可移动性可分为（)、M类和F类三类

A.A类

B.B类

C.P类

D.C类

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