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[判断题]

车站信号灭灯时,电力工接到通知后,应迅速赶到现场,在供电段与电务段分界点测试有无电压,如分界点无电压,则说明故障发生在电务段的设备上,应尽快通知查找处理。()

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第1题
各单位接到热备动车组救援出动的调度命令(或通知)后,应迅速做好出动前的各项准备工作,确保接令后在车站热备的动车组()min、在动车组运用所热备的动车组20min具备发车条件。

A.3

B.5

C.10

D.15

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第2题
接到抢修通知后,接触网工班驻站防护人员通过电话联控车站值班员,联系接触网作业车从接触网专用线运行到车站。()
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第3题
列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知(),在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.施工单位

B.工务、电务部门

C.应急指挥中心

D.设备管理单位

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第4题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近()人员。

A.车站

B.工务

C.电务

D.供电

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第5题
列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知设备管理单位,在()内登记。

A.《调度命令登记簿》

B.《干部值班日志》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

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第6题
列控车载信号显示进行信号而机车信号显示停车信号,在车站发车时,列车调度员应确认第一个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲后通知司机发车。()
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第7题
列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备接车进路后,可()将列车接入站内。
列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备接车进路后,可()将列车接入站内。

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第8题
信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应先通知司机,再关闭信号,未确认列车停妥或不满足信号开放时机,禁止操纵进路上的道岔。()
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第9题
在办理客运业务的车站停车前,动车组司机应提前通知列车,列车长接到司机通知后指派客运乘务员在
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第10题
接到列车调度员(车站值班员)设备故障、自然灾害通知时:作业负责人确认设备故障或自然灾害后,
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第11题
车站值班员接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入()的列车应通知司机停车。

A.区间

B.站内

C.停电区域

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