在对管内穿线施工进行隐蔽工程检查时,不正确的要求是:()。
A.穿线前,应将管内的积水和杂物清理干净
B.不同系统、不同电压的线路可以穿入同一管内,可节省管材
C.导线穿入钢管前,在导线入口处应装护线套保护导线
D.线管进入箱体,宜采用下进线方式
A.《行车设备施工登记簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《CTC控制模式转换登记簿》
D.《车站值班员交接班簿》
A.相连两点距离可以很远,适用于相连两点之间具有大量阻挡物的环境
B.抗噪声和抗干扰能力强,适应于电子对抗
C.保密性强,有利于防止窃听
D.建设简便、组网灵活、易于管理
A.相连两点距离可以很远,适用于相连两点之间具有大量阻挡物的环境
B.抗噪声和抗干扰能力强,适应于电子对抗
C.保密性强,有利于防止窃听
D.建设简便、组网灵活、易于管理
A.招聘一批新的程序员到项目组中
B.要求项目组成员隔天加班l~2个小时进行赶工
C.请经验丰富的老程序员进行技术指导
D.加强对交付物、阶段工作的及时检查
A.招聘一批新的程序员到项目组中
B.要求项目组成员隔天加班1—2个小时进行赶工
C.请经验丰富的老程序员进行技术指导
D.加强对交付物、阶段工作的及时检查
高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因,工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时,天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并设好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时()。