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更多““三无”船舶是指：无船名、无船籍港、无船舶证书。()”相关的问题
第2题
下列关于船舶检验工作基础台账包含的主要内容表述正确的是：()
下列关于船舶检验工作基础台账包含的主要内容表述正确的是：（)
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A.船厂名录应包含船厂名称、建造资格、船台数量、下水设施、焊工人数、属地船检等
B.证书纸使用登记应包含使用的船舶名称、证书纸号码、检验编号、有效、作废、销毁等
C.业务印章使用登记应包含日期、用章事由、印章类别、经办人、批准人等
D.船检登记号申请/授予登记应包含船名、船籍港、船舶类型、船舶建造完工日期等
第6题
某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务，此时他是CONSOLIDATOR，由于他签发自己的提
单，所以他是无船承运人（以下称为无船承运人）。2004年9月15日，该无船承运人在KOBE港自己的CFS将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一个20英尺的集装箱，然后向某班轮公司托运。该集装箱于2004年9月18日装船，班轮公司签发给无船承运人CY/CY交接的FCL条款下的MASTER B/L一套；无船承运人然后向不同的发货人分别签发了CFS/CFS交接的LCL条款下的HOUSE B/L共六套，所有的提单都是清洁提单。2004年9月23日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。第二天，无船承运人从班轮公司的CY提取了外表状况良好和铅封完整的集装箱（货物），并在卸货港自己的CFS拆箱，拆箱时发现两件货物损坏。2004年9月25日收货人凭无船承运人签发的提单前来提货，发现货物损坏。
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请问：
（1）收货人向无船承运人提出货物损坏赔偿的请求时，无船承运人是否要承担责任？为什么？
（2）如果无船承运人向班轮公司提出集装箱货物损坏的赔偿请求时，班轮公司是否要承担责任？为什么？
（3）无船承运人如何防范这种风险？
第8题
某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务，此时他是CONSOLIDATOR，由于他签发自己的提
单，所以他是无船承运人(以下称为无船承运人)。9月15日，该无船承运人在KOBE港自己的CFS将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一个20英尺的集装箱，然后向某班轮公司托运。该集装箱于9月18日装船，班轮公司签发给无船承运人CY／CY交接的FCL条款下的MAS'1、ER B／L一套；无船承运人然后向不同的发货人分别签发了CFS／CFS交接的LCL条款下的HOUSE B／L共六套，所有的提单都是清洁提单。9月23日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。第二天，无船承运人从班轮公司的CY提取了外表状况良好和铅封完整的集装箱(货物)，并在卸货港自己的CFS拆箱，拆箱时发现两件货物损坏。9月25日收货人凭无船承运人签发的提单前来提货，发现货物损坏。请问：
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(1)收货人向无船承运人提出货物损坏赔偿的请求时；无船承运人是否要承担责任？为什么？
(2)如果无船承运人向班轮公司提出集装箱货物损坏的赔偿请求时，班轮公司是否要承担责任？为什么？
(3)无船承运人如何防范这种风险？
第9题
某国际货运代理企业经营国际集装箱拼装业务，此时他是CONSOLIDATOR,由于他签发自己的提单，所以它
是无船承运人。2004年9月15日，该无船承运人在KOBE港自己的CFS将分别属于六个不同发货人的拼装货入一个20英尺的集装箱，然后向某班轮公司托运。该集装箱于2004年9月18日装船，班轮公司签发给无船承运人CY/CY交接的FCL条款下的MASTERB/L一套，无船承运人然后向不同的发货人分别签发了CFS/CFS交接的LCL条款下的HOUSEB/L共六套，所有的提单都是清洁提单，2004年9月23日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。第二天，无船承运人从班轮公司的CY提取了外表状态良好和铅封完整的集装箱，并在卸货港自己的CFS拆箱，拆箱时发现两件货物损坏，2004年9月25日收货人凭无船承运人签发的提单前来提货，发现货物损坏。请问：
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（1）收货人向无船承运人提出货物损坏赔偿的请求时，无船承运人是否要承担责任？为什么？
（2）如果无船承运人向班轮公司提出集装箱货物损坏的赔偿请求时，班轮公司是否要承担责任？为什么？
（3）无船承运人如何防范这种风险？
第10题
无船承运人是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。（）此题为判断题(对，错)。
第11题
船籍是指船舶所属的国籍，它是通过（)来表现的。A．船舶呼号B．船旗C．船东国籍D．船员国籍
船籍是指船舶所属的国籍，它是通过()来表现的。
A．船舶呼号
B．船旗
C．船东国籍
D．船员国籍
