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A.中国海洋大学进口的供其所属实习船舶上使用的卫星定位仪
B.进口参加上海汽车展览会后又复运出境的德国生产的奔驰轿车
C.富尚进出口贸易公司进口的人造革皮包样品
D.绿业国际贸易公司进口的一批进口关税率为零，进口环节增值税率为13%的原木
A.某单位进口的人造革皮包样品
B.进口参加上海汽车展览会后又复运出境的德国生产的奔驰轿车
C.某单位进口的一批进口关税率为零，进口环节增值税率为13%的原木
D.大连海运学院进口的供其所属实习船舶上使用的卫星定位仪
A.某单位进口的人造革皮包样品
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D.大连海运学院进口的供其所属实习船舶上使用的卫星定位仪
A.任何一个充满活力，具有攻击性的人也一定富有成就。
B.任何一个既无活力又无成就的人会因为拥有一辆迈克车而错误地体现他或她自己。
C.那些购买迈克车的人通常比那些购买其他汽车的人更具攻击性。
D.除了迈克车之外，没有汽车能表明它的主人是成功的。
SGM汽车公司的困境
SGM是一家中美合资的汽车公司，它拥有世界上最先进的弹性生产线，能在一条流水线上同时生产不同型号、不同颜色的车辆，每小时可生产27辆汽车，在国内首创订单生产模式，即根据市场需求控制产量；同时生产供应采用JIT运作模式。为此该公司需实行零库存管理，所有汽车零配件的库存在运输途中，不占用大型仓库，仅在生产线旁设立小配送中心，维持最低安全库存。这就要求公司在采购、包装、海运、港口报关、检疫、陆路运输等一系列操作之间的衔接必须十分密切，不能有丝毫差错。
在实际执行过程中，SGM公司的市场计划周期为一周，而运输周期为4个月。这样一来，市场计划无法指导运输的安排，为了确保生产的连续性，该公司只能扩大其零配件的储备量，造成大量到港的集装箱积压。结果形成以下状态：加大库存量，不得不另租用集装箱场地；为解决部分新零件的供应，在库存饱和状态下，只能采取人工拆箱，工人们24小时拆箱仍跟不上生产计划的进度；由于拆箱次数的增多，SGM公司的信息管理系统混乱，无法确认集装箱的实际状态。造成了该公司的物流总成本有较大增加。
请分析该公司的瓶颈何在？你认为如何才能解决公司的困境？
应急车日常由(专职)司机驾驶。为防止长途奔驰过程中疲劳驾驶，由综合办公室指定(副驾驶员)替换驾驶。驾驶员、副驾驶员均要有区公司核发的(准驾证)。()
