首页 > 通信工程师
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

学理上将重复保险分为善意重复保险与恶意重复保险的依据是()。

A.保险人的数量

B.投保人主观是否可归责

C.保险金额超过保险价值的程度

D.重复保险合同的类型

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“学理上将重复保险分为善意重复保险与恶意重复保险的依据是()。”相关的问题
第1题
我国现行保险法规定的重复保险是善意重复保险。()
点击查看答案
第2题
重复保险是指投保人对同一保险标的、同一保险利益、同一保险事故分别与两个以上保险人订立保险合同,且保险金额总和()保险价值的保险。

A.小于

B.等于

C.超过

D.大于或等于

点击查看答案
第3题
国际物流相关的运输保险的基本原则包含有:()

A.可保利益原则(保险利益原则)

B.最大诚信原则

C.补偿原则

D.代位追偿原则

E.重复保险的分摊原则

点击查看答案
第4题
我国保险法规定当事人没有约定时,重复保险采用()。

A.比例责任分摊

B.顺序责任分摊

C.限额责任分摊

D.实际责任分摊

点击查看答案
第5题
软件能力成熟度模型(CMM)将软件能力成熟度自低到高依次划分为初始级、可重复级、定义级、管理级和优化级,其中(8)对软件过程和产品都有定量的理解与控制。

A.可重复级和定义级

B.定义级和管理级

C.管理级和优化级

D.定义级、管理级和优化级

点击查看答案
第6题
● 软件能力成熟度模型(CMM)将软件能力成熟度自低到高依次划分为初始级、可重复级、定义级、管理级和
优化级。其中 (29) 对软件过程和产品都有定量的理解与控制。

(29)

A. 可重复级和定义级

B. 定义级和管理级

C. 管理级和优化级

D. 定义级、管理级和优化级

点击查看答案
第7题
“伦敦保险协会海运货物保险条款”所规定的险别中可单独投保的是()。

A.ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)

B.协会战争条款

C.协会罢工条款

D.恶意损害险条款

点击查看答案
第8题
一般情况下,对于作业量很大,特别是重、大货物,启动频繁、重复、节拍短促而有规律的作业,
适宜采用______系统。

点击查看答案
第9题
伦敦保险协会海运货物保险条款所规定的险别中可单独投保的是()。

A.ICC(A)险

B.协会战争条款

C.协会罢工条款

D.恶意损害险条款

E.ICC(B)险

点击查看答案
第10题
只有在保险单据明确承保的风险所直接引起的损失才有可能从保险人处取得赔偿;凡是被保险人的道
德危险,即被保险人的恶意行为所引起的损失,保险人不予赔偿。因此,运输保险承保的风险是具有()。

A.法律性

B.约定性

C.规定性

D.风险性

点击查看答案
第11题
CMM模型将软件过程的成熟度分为五个等级。在(15)级别上,建立了基本的项目管理过程来跟踪成本、进度

CMM模型将软件过程的成熟度分为五个等级。在(15)级别上,建立了基本的项目管理过程来跟踪成本、进度和机能,制定了必要的过程纪律,并基于以往的项目经验来计划与管理新的项目。

A.定义级

B.管理级

C.优化级

D.可重复级

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改