跨度为8m的梁,混凝土强度到设计的混凝土强度等级值的()可以拆除底模。
图5-51所示的钢筋混凝土简支粱,集中荷载设计值F=120kN,均布荷载设计值(包括梁自重)q=10kN/m。选用C30混凝土,箍筋为HPB235钢筋。试选择该梁的箍筋(注:途中跨度为净跨度,In=4000mm).
某工程现浇室内钢筋混凝土梁,混凝土设计强度等级为C30。施工采用机械拌合和振捣,选择的混凝土拌合物坍落度为35~50mm。施工单位无混凝土强度统计资料。所用原材料如下: 水泥:普通水泥,强度等级42.5MPa,实测28d抗压强度48.0MPa,密度ρc=3.1g/cm3; 砂:中砂,级配2区合格。表观密度ρs=2.65g/cm3; 石子:卵石,5~40mm。表观密度ρg=2.60g/cm3; 水:自来水,密度ρw=1.00g/cm3。 试用体积法计算该混凝土的基准配合比。
水泥混凝土路面板的混凝土设计强度以龄期28d的()强度为标准。
A.抗压
B.抗折
C.劈裂
D.弯拉
1.取样时需要收集的资料至少应包括()。
A.设计混凝土强度
B.竣工时混凝士强度
C.混凝土试块抗压强度
D.结杓或构件受火情况描述
2.确定取芯位置应注意哪些问题()。
A.损伤或退化严重部位
B.非主要受力部位
C.避开所有受力钢筋
D.与回弹区域重合
3.最小取芯样本量不宜少于()个。
A.3
B.6
C.12
D.15
4.应对芯样做如下处理()。
A.宜在磨平机上磨平端面
B.可用环氧胶泥或聚合物水泥浆补平
C.芯样试件端面与轴线的不垂直度不得大于1°
D.芯样裂缝不得大于0.1m
5.最后结构或构件混凝土强度应采用检测批的()。
A上限值
B.下限值
C.平均值
D.推定值
A.按构造配置腹筋
B.按计算配置腹筋
C.截面尺寸太小
D.条件不足,无法确定
某普通水泥混凝土路面初拟结构组合为普通水泥混凝土路面板(25cm)+级配碎石基层(18cm)+路基(综合回弹模量为65MPa)。水泥混凝土弯拉强度标准值取为4.5MPa,弯拉模量取为29GPa,泊松比取为0.15,级配碎石回弹模量为350MPa。采用混凝土路肩,与面层等厚。已知,地基综合回弹模量为122.46MPa,设计轴载为我国标准轴载,调查发现的最重轴载为160kN,设计车道上的当量设计轴载累计作用次数Ne=921671次,综合系数kc取1.05。试求:荷载疲劳应力及最重轴载在临界荷位产生的最大荷载应力。