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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

客车故障情况下行车组织由OCC全权负责，故障的判断和处理由司机全面负责，DCC轮值工程师有责任指导司机处理故障。（)

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第1题

电客车司机若值乘中发生安全事件、列车故障等异常情况，在退勤时应及时如实填写（)。

A.司机报单

B.行车事件单

C.学员报单

D.司机日志

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第2题

电客车的故障处理时间原则上为（)，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法

A.5min

B.3min

C.4min

D.6min

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第3题

区间占用逻辑检查功能故障或停用后，应根据电务部门登记的行车限制条件组织行车。（)

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第4题

运营指挥层级中各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作，并服从（)总体协调和指挥。

A.OCC值班主任

B.行车调度

C.调度指挥中心主任

D.运营公司总经理

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第5题

当列车HMI上所有DC£¯AC红点时，复位MVB后故障仍存在，根据OCC指令（)。

A.收车

B.重启列车

C.转备用

D.继续运行

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第6题

按站间组织行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过CTC£¯TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》，确认区间空闲。（)

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第7题

按站间组织行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)确认区间空闲。（)

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第8题

机车走行部及制动系统等影响运行安全的关键部件故障时，禁止回送。特殊情况下必须回送时，由列车调度员发布调度命令即可。（)

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第9题

动车组列车按隔离模式由车站（线路所)开往区间时，须按（)组织行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站（线路所)后方可放行后续列车。

A.自动闭塞

B.站间

C.闭塞分区

D.追踪列车

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第10题

超偏载检测装置、轨道衡发生一、二类故障由铁路局货运主管部门组织处理，发生三类故障由车站组织处理。（)

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第11题

动车组列车按隔离模式由车站（线路所)开往区间时，须按站间组织行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达（)（线路所)后方可放行后续列车。

A.前方站

B.前方第一闭塞分区

C.前方第二闭塞分区

D.前方第三闭塞分区

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