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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

执行取消进路前需要（)。

A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意

B.接近列车停妥后方可执行，车站操作时须经行调同意

C.确认区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意

D.道岔区域线路出清或做好安全防护

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第1题

需取消列车进路或关闭信号时，应先通知（) ，在确认（) 时方可取消列车进路或关闭信号。

A.司机;行调同意

B.司机;列车启动

C.行调;列车尚未启动

D.司机;列车尚未启动

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第2题

运营前检查转换道岔或排列进路时，需按照顺序进行操作，避免遗漏检查。同时执行“（）”的制度。

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第3题

传递电路的主要任务是传递与（)进路命令,为车组分段排列溜放进路。

A.执行

B.储存

C.记忆

D.取消

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第4题

采用电话闭塞法行车需取消发车时，应先收回行车凭证，再取消发车进路。（)

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第5题

在操作现地控制工作站过程中，操作人员必须确认进路要素是以正确的方式显示，否则必须立即停止和取消该项操作，并报告行调。（)

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第6题

车站人员人工介入信号操作，需取消进路时，只要报告行调后即可进行操作。（)

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第7题

一条Fleeting进路需保持锁闭（它不能经列车通过而解锁)，只有在信号取消时才解锁。（)

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第8题

遇特殊情况需取消旅客列车发车进路时，应先通知发车人员，如（)显示发车指示信号，而列车尚未启动时，还应通知司机，并得到司机应答后，收回行车凭证，再取消发车进路。

A.值班站长

B.列车司机

C.发车人员

D.运转车长

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第9题

6502型电气集中联锁车站，采用引导总锁闭方式开放引导信号，当确认进路正确后应按下本咽喉（)按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号。

A.引导总锁闭

B.总取消

C.总人工解锁

D.锁闭

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第10题

2号线ATS操作面板中，在执行道岔封锁操作前需确认：道岔处于定位或反位，如处于四开状态时，此操作无法执行。（）

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第11题

新线建设期，设施设备（包括永久和临时设施设备)安装类或改移类施工，施工方在销点前需进行限界确认（需体现在施工计划内)。车站人员需监督施工方是否执行限界确认。（)

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