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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

密接式车钩缓冲装置可实现自动连挂,连挂状态纵向平均间隙不大于()mm。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第1题
密接式车钩缓冲装置的车钩平均连挂间隙()。
密接式车钩缓冲装置的车钩平均连挂间隙()。

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第2题
密接式钩缓装置主要由()组成。

A.车钩安装吊挂系统

B.缓冲系统

C.连挂系统

D.风管

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第3题
密接式车钩装置由吊挂系统、()、连挂系统三个部分组成。
密接式车钩装置由吊挂系统、()、连挂系统三个部分组成。

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第4题
16号、17号车钩均设有连锁装置,连挂后能实现自动()。
16号、17号车钩均设有连锁装置,连挂后能实现自动()。

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第5题
南京地铁一号线列车连挂时可保证车钩的对接、对中及对准效果的部件是()。

A.对中装置

B.凸锥和凹锥

C.车钩牵引杆

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第6题
连挂前,必须至少有一个车钩处于()状态才能实现连挂。
连挂前,必须至少有一个车钩处于()状态才能实现连挂。

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第7题
车钩处于()状态,对中气缸排气使车钩自动对中。
车钩处于()状态,对中气缸排气使车钩自动对中。

A、待挂

B、连挂

C、解钩

D、任意

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第8题
南京地铁一号线列车两列车全自动车钩连挂之后,锁紧装置会形成一个()图案。

A.三角形

B.平行四边形

C.长方形

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第9题
以下哪项()不属于17号车钩性能特点。

A.车钩连挂间隙小

B.具有联锁和防脱功能

C.结构强度高,采用E级铸钢制造

D.自动旋转

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第10题
对中机构采用气动的方式实现,通过和机械车钩连挂状态配合,可以实现在解钩状态下具有对中功能,而在连挂之后切除对中功能()
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第11题
16、17号钩头设有防脱装置,能保持车钩的连挂性能,可防止因钩体、钩舌或钩尾框磨耗造成的列车颠覆事故。()
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