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[判断题]

调度部行调负责全线的客流控制,车站行车值班员负责本站的客流控制()

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第1题
发生线路故障司机主要职责为()。

A.发现线路设备异常时,立即采取措施并上报行调。

B.严格按照调度命令行车,列车运行期间注意观察,加强瞭望。

C.列车迫停区间、车站时,广播安抚乘客,按行调命令执行区间、车站疏散。

D.保护自己不受伤害

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第2题
对装备LKT的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号,发布动车组列车改按()行车的调度命令。

A.LKJ方式

B.限速调度命令

C.自走行

D.紧急制动

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第3题
车站行车室必须配备足够良好的防溜器具,由()(车务应急值守人员)负责保管和交接。

A.车站值班员

B.使用人员

C.调车长

D.站长

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第4题
集控站转为车站控制由车站值班员指挥行车时应发给车站值班员,并须将前发所有调度命令一并发给车站值班员。()
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第5题
车务应急值守人员在()(设置有调度集中车站控制终端的处所)值守。

A.综控室

B.客运值班室

C.车站值班室

D.车站行车室

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第6题
车站值班员在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下,对()的调度命令,车站可使用列车无线调度通信设备向值乘司机、运转车长转达。

A.变更行车闭塞法

B.恢复行车闭塞法

C.双线反方向行车

D.有临时限速要求的列车

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第7题
取消电话闭塞法行车命令发布后,如果车站继续交路票给司机,司机应报告行调,确认后视为路票无效。()
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第8题
发生屏蔽门故障时,车控室值班人员要将故障现象及时向行调报告,车站人员、司机要及时进行处理,做好行车组织的同时,视情况做好乘客广播、引导等客运组织工作()
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第9题
客车故障情况下行车组织由OCC全权负责,故障的判断和处理由司机全面负责,行调有责任指导司机处理故障。()
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第10题
列车上发现可疑物品的处理要点错误的是()。

A.报告行调,前方车站派人到现场确认

B.确认为可疑物后,组织人员将其移到站台,隔离现场,疏导附近的乘客

C.配合公安处理,接通知后关闭民用通信信号

D.在车站,为确保行车效率,可以先动车,下一站确认

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第11题
ATS设备应能实时的向行车调度员提供全线车站、道岔、信号机、UPS电源设备、ATP轨旁设备等信号系统的设备状态、列车运行情况的表示信息。()
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