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[判断题]

非自愿转乘其它航空公司的航班,如果旅客最终乘坐的航班不在明珠会员可累积的范围之内,该次航班则也可进行里程累积。()

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第1题
某旅客原客票上列明航程是北京-昆明,但因航空公司原因错乘到厦门,则()。

A.尽快安排旅客飞往昆明,票款不退不补

B.如当天没有厦门-昆明航班,旅客要求飞回北京再乘坐当天北京一昆明的航班,则厦门-北京段应为免费

C.旅客在厦门提出终止旅行并要求退票,应按非自愿退票规定办理

D.以上全对

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第2题
免背书签转协议适用于发生在航班计划起飞时间前(48)小时及以内的非自愿变更及部分自愿变更的情况,能够确保灵活、快速的处理旅客客票变更事宜。()
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第3题
旅客向日本航空公司购买东方航空公司航班和深圳航空航班的联程客票,则()可称为承运人。

A.日本航空公司

B.东方航空公司

C.深圳航空公司

D.与日本航空公司有协议的其它航空承运人

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第4题
误机、漏乘退票,按照直达航班客票的非自愿退票规定办理。()
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第5题
航班实际起飞时间早于客票列明的“航班起飞时间”15分钟(不含),旅客提出客票变更或退票申请,按照非自愿标准办理。()
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第6题
某航空公司为了增加收益,吸引更多的乘客,决定有条件地将票价下调,条件是:享受优惠票价者必须恰好提前航程两天订票该公司的这一决策是有失周全的,因为航班乘客很多是因公出差,他们本来可以支付全额票价,现在却支付了优惠价,从而减少了航空公司的收入以下诸断定如果都是真的,则哪一项最有力地减弱了上述论证?()

A.统计数据表明,在航运旅客中,因公出差者占航运总数的40%以下

B.因公出差者必须提前两天以上安排出差事宜,包括订票

C.在航运旅客中,因公出差者,无论在绝对量还是在相对比上,都有下降趋势

D.因公出差者并非全都不在乎票价的高低

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第7题
非自愿退票,是指因航班()或者承运人无法运行原航班等情形,导致旅客退票的情形

A.取消

B.延误

C.提前

D.航程改变

E.舱位等级变更

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第8题
全球保护协议适用于发生在航班计划起飞超过(36)小时的非自愿计划性变更,能够确保处理旅客客票变更事宜。()
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第9题
航线或航段已取消,无须区分旅客之前自身原因或非自身原因未乘坐航班,均按非自愿退票处理。()
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第10题
列车故障本车旅客转乘其它列车时,应耐心安抚转乘旅客情绪,做好解释工作,通过列车广播向旅客致歉,避免旅客过激行为。()
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第11题
列车故障本车将旅客转乘其它列车后,合理分布岗位,安排人员看守故障列车,待命。()
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