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[单选题]

进口防滑器通过()同时与车厢电控PLC网关和安全系统车厢主机的J5节点通信

A.RS-232

B.RS-465

C.RS-432

D.RS-485

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第1题
TFX型防滑器通过()与车厢电控PLC网关通信。

A.RS-232

B.RS-465

C.RS-432

D.RS-485

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第2题
KAX£­1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡FH的功能为()。

A.1端转向架系统监测

B.进口防滑器联网接口

C.制动系统监测

D.调试用显示

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第3题
本车PLC可以通过代理节点网关读取列车总线上其他任一节车厢的信息,同时接收收其他车发送给本车的命令并执行。()
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第4题
青藏客车车厢级网络的主要功能:在本车厢PLC触摸屏上,可以监控本车空调系统、制氧系统、车门、()、照明系统、轴温烟火报警、防滑系统。
青藏客车车厢级网络的主要功能:在本车厢PLC触摸屏上,可以监控本车空调系统、制氧系统、车门、()、照明系统、轴温烟火报警、防滑系统。

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第5题
KAX£­1车厢级防滑器工作状态监测子系统:()联网,报告防滑器有无故障,若有故障,则指出故障部位,指导维修;报告本车厢防滑器执行防滑保护动作情况。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第6题
KAX£­1车厢级主机WG板卡是()。

A.车厢级网关

B.车辆一端监测诊断板卡

C.制动监测诊断板卡

D.防滑器接口板卡

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第7题
KAX£­1车厢级主机FH板卡是()。

A.车厢级网关

B.车辆一端监测诊断板卡

C.制动监测诊断板卡

D.防滑器接口板卡

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第8题
“KAX£­1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将基础制动监测节点监测的制动£¯缓解()变量提供给车辆监测节点、防滑器监测节点,作为诊断输入条件。

A.电压

B.电流

C.参数

D.工况

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第9题
“KAX£­1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将()的车辆参考速度变量传送给车门监测节点和车辆转向架状态监测节点,作为两节点的诊断条件。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第10题
西安地铁六号线防滑排风阀能根据制动电控单元的指令,通过()控制制动缸的压力,实现防滑。

A.充气

B.排气

C.保压

D.关断

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第11题
KAX£­1车厢级主机:通过机厢下面的端子排与外围设备、列车网和()连接。

A.主机

B.传感器

C.排风阀

D.压力开关

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