“过境交通引至城市外围通过,将汽车站设在城市边缘的入口处,使入境的交通终止于此,不再进入市区”这段话的描述,属于公路与城市联结的类型为()。
A.穿越城市型
B.改造旧城型
C.离开城市型
D.与外环联接型
A.穿越城市型
B.改造旧城型
C.离开城市型
D.与外环联接型
A.《国际铁路货物联运协定》(以下简称《货协》)国之间的货物运送
B.《货协》国与《货约》国之间的货物运送
C.用《货协》的票据办理至《货协》国最后一个过境铁路的出口国境站
D.《国际铁路货物运输公约》(以下简称《货约》)国之间的货物运送
E.由铁路负责直接或通过第三国铁路运往最终到站交给收货人
外国货物通过中国境内陆路过境,需向我国外经贸主管机关申请批准,海关凭外经贸部签发的()准予过境。
A.进口许可证
B.出口许可证
C.过境许可证
D.商品许可证
A.硅胶使用脱氧水混合并用二氧化碳保护
B.硅藻土流加罐使用脱氧水混合并用二氧化碳保护
C.前缓冲罐使用脱氧水置换里面的空气,并用二氧化碳将脱氧水顶出并背压
D.过滤至清酒罐管道使用脱氧水引酒
文件WORD1.DOC的内容如下:
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调查表明京沪穗网民主导“B2C”
根据蓝田市场研究公司对全国16个城市网民的调查表明,北京、上海、广州网民最近3个月有网上购物行为的人数比例分别为13.1%、5.3%、6.1%,远远高于全国平均水平的2.8%;与去年同期相比,北京、上海、广州三地最近3个月中有网上购物行为的人数比例为8.6%,比去年有近半幅的增长。尽管互联网的冬季仍未过去,但调查结果预示,京、沪、穗三地将成为我国互联网及电子商务的早春之地,同时是B2C电子商务市场的中心地位,并起着引导作用,足以引起电子商务界的关注。
调查还发现,网民中网上购物的行为与城市在全国的中心化程度有关,而与单纯的经济发展水平的关联较弱。深圳是全国人均收入最高的地区,大连也是人均收入较高的城市,但两城市网民的网上购物的人数比例分别只有1.1%、1.9%,低于武汉、重庆等城市。
蓝田市场研究公司通过两年的调查认为,影响我国B2C电子商务的发展的因素,除了经常提到的网络条件、网民数量、配送系统、支付系统等基础因素外,还要重视消费者的购物习惯、购物观念,后者的转变甚至比前者需要更长的时间和耐心。
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文件WORD2.DOC的内容如下:
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1.在考生文件夹下,打开文档WORD1.DOC,按照要求完成下列操作。
1)将标题段“调查表明京沪穗网民主导‘B2C’”设置为小二号空心黑体、红色、居中、并添加黄色底纹,设置段后间距为1行。
2)在正文各段“根据蓝田市场研究公司……更长的时间和耐心。”中将所有的“互联网”替换为“因特网”;各段落文字设置为小五号宋体,各段落左、右各缩进0.5字符,首行缩进 2字符,行距18磅。
2.在考生文件夹下,打开文档WORD2.DOC,按照要求完成下列操作。
1)在表格最后一列的右边插入一空列,输入列标题“总分”,在这一列下面的各单元格中计算其左边相应3个单元格中数据的总和。
2)将表格设置为列宽2.4厘米,行高自动设置;表格外围框线为1.5磅单实线,表内线为0.75单实线磅:表内所有内容对齐方式为中部居中,保存文档。
下列关于过境货物叙述错误的是()
A.过境货物从境外起运,需要在我国境内通过陆路运输运往国外
B.过境货物经营人办理进境报关时要填写“进口货物报关单”
C.过境货物的过境期限为6个月,特殊原因可延长3个月
D.过境货物在境内暂存的,应存入海关同意的仓库或场所