()应检査铁塔避雷针的安装高度以及引下线连接方式,其均应符合相关要求。
A.设计人员
B.监理人员
C.施工人员
D.项目管理员
A.设计人员
B.监理人员
C.施工人员
D.项目管理员
A.应设独立避雷针或架空避雷线(网),使被保护的建筑物及风帽、放散管等突出屋面的物体均处于接闪器的保护范围内,架空避雷网的网络尺寸不应大于或
B.排放爆炸危险气体、蒸汽或粉少的放散管、呼吸阀、排风管等的管口外的以下空间应处于接闪器的保护范围内
C.独立避雷针的杆塔、架中避雷线的端部和架空避雷网的各支柱处应至少设一根引下线。金属制成或有焊接、绑扎连接钢筋网的杆塔、支柱,均可利用作为引下线
D.为了防止由于雷击而引起火灾、爆炸或人身伤亡事故,必须保证接闪器、引下线、接地装置与临近导体之间有足够的安全距离
E.独立避雷针、架空避雷线或架空避雷网应有独立的接地装置,每一引下线的冲击接地电阻不宜大于10Ω。在土壤电阻率高的地区,可适当增大冲击接地电阻值
F.当建筑物太高或因其他原因难以装设独立避雷针、架空避雷线、避雷网时,可将避雷针或网孔不大于或的避雷网或由两者混合组成的接闪器直接装在建筑物上,避雷网应沿屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷击的部分敷设
A.检査并调整发动机性能;检查发动机和变速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等
B.检査并调整发动机工况及尾气;差速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等
C.检査并调整发动机怠速;检查发动机和变速器油的液面高度和品质;检査并调整节气门开度;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等
D.检查并调整发动机怠速;变速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等