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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()应检査铁塔避雷针的安装高度以及引下线连接方式,其均应符合相关要求。

A.设计人员

B.监理人员

C.施工人员

D.项目管理员

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第1题
若通信楼四周难以在地下敷设接地体时,可因地制宜走墙根或线槽过渡到可以入地区域再入地,从而形成沿通信楼房四周的封闭环形接地装置。避雷针专用引下线应接至铁塔地网远离机房一侧。()
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第2题
铁塔、构架、避雷针、避雷线一经安装应接地。()
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第3题
夏季、雨汛期施工一经安装应接地的是()。

A.构架

B.避雷针

C.避雷线

D.铁塔

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第4题
防雷建筑物的防直击雷措施有()。

A.应设独立避雷针或架空避雷线(网),使被保护的建筑物及风帽、放散管等突出屋面的物体均处于接闪器的保护范围内,架空避雷网的网络尺寸不应大于或

B.排放爆炸危险气体、蒸汽或粉少的放散管、呼吸阀、排风管等的管口外的以下空间应处于接闪器的保护范围内

C.独立避雷针的杆塔、架中避雷线的端部和架空避雷网的各支柱处应至少设一根引下线。金属制成或有焊接、绑扎连接钢筋网的杆塔、支柱,均可利用作为引下线

D.为了防止由于雷击而引起火灾、爆炸或人身伤亡事故,必须保证接闪器、引下线、接地装置与临近导体之间有足够的安全距离

E.独立避雷针、架空避雷线或架空避雷网应有独立的接地装置,每一引下线的冲击接地电阻不宜大于10Ω。在土壤电阻率高的地区,可适当增大冲击接地电阻值

F.当建筑物太高或因其他原因难以装设独立避雷针、架空避雷线、避雷网时,可将避雷针或网孔不大于或的避雷网或由两者混合组成的接闪器直接装在建筑物上,避雷网应沿屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷击的部分敷设

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第5题
装有避雷针的金属筒体作为避雷针的引下线时,筒体底部应有()处与接地体相连。

A.一

B.两

C.三

D.四

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第6题
避雷针引下线某些是整个塔体接地核心某些,保护塔体及设备防止直击雷和二次感应雷破坏。引下线某些不容许有回折、多余弯曲。()
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第7题
防雷装置主要由接闪器、引下线和接地装置三部分组成。其中接闪器有()形式。

A.避雷针

B.避雷线

C.避雷带

D.避雷网

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第8题
文物建筑防雷主要是防()造成的损害,应安装外部防雷装置来拦截雷闪,并通过引下线将雷电流散流入大地。

A.直击雷

B.侧击雷

C.感应雷

D.球形雷

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第9题
建筑物防雷装置安装时,()就是专门用来接收直接雷击(雷闪)的金属物体。

A.金属线

B.引下线

C.接闪带

D.接闪器

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第10题
室外变电台的安装,一般规定高压引下线在最大风摆时,()间的净距离不应小于200mm。

A.相与相

B.相与地

C.相与高压

D.相与低压

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第11题
简述自动变速箱基本检查的主要项目有哪些()?

A.检査并调整发动机性能;检查发动机和变速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

B.检査并调整发动机工况及尾气;差速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

C.检査并调整发动机怠速;检查发动机和变速器油的液面高度和品质;检査并调整节气门开度;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

D.检查并调整发动机怠速;变速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

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