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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

掘进机第一运输机通过链轮时跳链的主要原因()。

A.链条太细

B.链条过紧

C.链条过松

D.其他原因

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第1题
履带松紧程度测量方法是:将掘进机架起,转动链轮,张紧上链,测量下链的悬垂度,一般应为()mm。
履带松紧程度测量方法是:将掘进机架起,转动链轮,张紧上链,测量下链的悬垂度,一般应为()mm。

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第2题
运输机链轮磨损不超过原齿厚的()运输时不跳牙。

A.20%

B.25%

C.30%

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第3题
链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。

A.调节链轮中心距离

B.更换个别链节

C.更换链条和链轮

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第4题
钻机工作时,通过()作用在动力头上,从而实现钻具的加压和提升。

A.小链轮

B.大链轮

C.链条

D.加压轴

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第5题
掘进机装运部断链的原因不包括()。

A.链条节距不等

B.液压马达损坏

C.刮板链过松

D.刮板链过松

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第6题
掘进作业的开动顺序是()。(1)开动截割头(2)开动第二运输机(3)开动第一运输机(4)开动油泵电机

A.(4)(3)(2)(1)

B.(1)(4)(2)(3)

C.(4)(1)(2)(3)

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第7题
掘进机断链的原因()。
掘进机断链的原因()。

A.油压低

B.链条节距不等

C.链条磨损严重

D.中间轴损坏

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第8题
链轮箱通过()将动力传递给泥浆泵。

A.平皮带

B.三角皮带

C.链条

D.齿轮

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第9题
RIP是一种基于链路状态的路由协议,只与自己相邻的路由器交换信息,范围限制在15跳之内。()
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第10题
在PowerPoint 2003软件中,用户可以在PPT幻灯片中添加“超链接”,放映时通过点击“超链接”跳转到该链接页面。()
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第11题
● IGRP和EIGRP是Cisco公司开发的路由协议,它们采用的路由度量方法是 (27) 。(27)

A.以跳步计数表示通路费用

B. 链路费用与带宽成反比

C. 根据链路负载动态计算通路费用

D. 根据带宽、延迟等多种因素来计算通路费用

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