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[主观题]

石灰、水垢沉积在双燃料发动机的冷却水罩中,会引起(),导致活塞环与缸壁严重磨损。

石灰、水垢沉积在双燃料发动机的冷却水罩中,会引起(),导致活塞环与缸壁严重磨损。

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第1题
下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是()。

A.泵有问题

B.系统中水液位低

C.缸的水套腔中沉积了水垢

D.不正确的排空。

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第2题
缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中()温度过高。
缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中()温度过高。

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第3题
()会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。
()会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。

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第4题
使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低

A.①②

B.③④

C.①②③

D.①②③④

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第5题
铁谱分析中较小尺寸的颗粒一般沉积在基片上端液流出口处。()
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第6题
原料油中的()在生产的条件下,极易反应生成金属硫化物而沉积在加氢精制反应器催化剂的表层而(),因此要控制原料油中的铁含量。
原料油中的()在生产的条件下,极易反应生成金属硫化物而沉积在加氢精制反应器催化剂的表层而(),因此要控制原料油中的铁含量。

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第7题
温度控制元件设置()会使通过双燃料发动机的水温升超过30华氏度(17℃)。
温度控制元件设置()会使通过双燃料发动机的水温升超过30华氏度(17℃)。

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第8题
()会使双燃料发动机润滑总管线压力异常低。
()会使双燃料发动机润滑总管线压力异常低。

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第9题
在双燃料发动机不能被提供最低()负荷的情况下,最好不要启动。
在双燃料发动机不能被提供最低()负荷的情况下,最好不要启动。

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第10题
出现深褐色的排烟可能是双燃料发动机()造成的。
出现深褐色的排烟可能是双燃料发动机()造成的。

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第11题
在“热机”期间双燃料发动机产生白色排烟可能是()造成的。
在“热机”期间双燃料发动机产生白色排烟可能是()造成的。

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