下列关于ETC车辆至MTC车道操作处理说法正确的是()。
A.收费员等待车辆驶近,输入客车车型,输入车辆车牌号码(至少末三位)
B.收费员刷CPU卡后,核对入口车牌(CPU卡内的发行车牌)与出口车牌是否一致
C.若车牌一致,选择“CPU卡支付”,再次刷CPU卡,选择“CPU付款”。支付成功后,确认放行车辆
D.车牌不符,选择现金付费,付款后,确认放行车辆
A.收费员等待车辆驶近,输入客车车型,输入车辆车牌号码(至少末三位)
B.收费员刷CPU卡后,核对入口车牌(CPU卡内的发行车牌)与出口车牌是否一致
C.若车牌一致,选择“CPU卡支付”,再次刷CPU卡,选择“CPU付款”。支付成功后,确认放行车辆
D.车牌不符,选择现金付费,付款后,确认放行车辆
A.手持机只支持ETC客车交易,不支持其它车辆
B.手持机交易失败后不能再继续交易,只能转人工车道处理
C.手持机可以完成交易流程,极大简化异常车辆处理的流程,缩短处理时间
D.每台手持机只支持一条车道交易
A.“一车一卡”
B.“OBU和ETC卡一一绑定”
C.“一次通行,一次扣费”
D.“一次行程,一次账单”
A.绿色通道
B.货车通道
C.客车通道
D.ETC车道
A.车型
B.车种
C.卡号
D.车辆外观
A.按合法装载的10吨车收费标准收费
B.按合法装载的5吨车收费标准收费
C.先驶离车道,以U型方式从其他称重正常的车道驶出
D.按合法装载的8吨车收费标准收费
【问题1】(4分) 在不修改登记表的表结构和保留该表历史信息的前提下,当车辆驶入时,如何保 证当前ETC卡已经清算过,而在驶出时又如何保证该卡已驶入而未驶出?请用100字以内文字简述处理方案。 【问题2】(5分) 当车辆驶出收费口时,从绑定信用卡余额中扣除费用的伪指令如下:读取信用卡余额到变量x,记为x=R(A);扣除费用指令x=x-a;写信用卡余额指令记为W(A,x)。 (1)当两个绑定到同一信用卡号的车辆同时经过收费口时,可能的指令执行序列为:x1=R(A),x1=x1-a1,x2=R(A),x2=x2-a2,W(A,x1),W(A,x2)。此时会出现什么问题?(100字以内) (2)为了解决上述问题,引入独占锁指令XLock(A)对数据A进行加锁,解锁指令Unlock(A)对数据A进行解锁。请补充上述执行序列,使其满足2PL协议。 【问题3】(6分) 下面是用E-SQL实现的费用扣除业务程序的一部分,请补全空缺处的代码。 CREATE PROCEDURE 扣除(IN ETC 卡号 VARCHAR(20), IN 费用 FLOAT) BEGIN UPDATE 信用卡 SET 余额=余额-费用 FROM 信用卡,绑定 WHERE 信用卡.信用卡号=绑定.信用卡号 AND (a) ; if error then ROLLBACK; else (b) ; END