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[填空题]

汽缸体的结构形式主要有（）、（）、（）三种。

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第1题

汽缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多利用（)。

A.中、小型四冲程柴油机

B.十字头式柴油机

C.大型柴油机

D.低速大功率柴油机

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第2题

汽缸体与汽缸盖裂纹(lièwén)的修理方法主要有（）等。

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第3题

气缸体的气缸排列形式主要有单行直列式和（)等。

A.双行V形

B.L形

C.双列式

D.直列式

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第4题

以下哪个是气缸体--曲轴箱的结构形式（)。

A.一般式

B.龙门式

C.隧道式

D.ABC都是

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第5题

以下不属于汽缸体产生的裂纹主要原因是（)。

A.车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水

B.发动机过热时，突然添加低温冷却水

C.汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足

D.汽缸体螺栓拧紧力矩过大

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第6题

柴油机的固定部件主要包括（)以及各种罩壳等。

A.汽缸体

B.曲轴箱

C.机座

D.汽缸盖

E.汽缸套

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第7题

在气缸盖与气缸体同为铝合金时，卷边应朝（)。

A.汽缸盖

B.汽缸体

C.湿式汽缸套凸沿

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第8题

发动机汽缸体裂纹较大的修理方法，常采用（)。

A.堵漏剂法

B.焊接法

C.补板法

D.粘结法

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第9题

在利用煤油混合剂渗透法检验汽缸体裂纹过程中，当所涂甲醇溶液不变颜色时，证明汽缸体该处不存在裂纹。（)

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第10题

汽车轴重仪结构形式

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第11题

发动机的机机体组包括（)上下曲轴箱汽缸盖和汽缸垫等。

A.曲轴

B.气门组

C.活塞

D.气缸体

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