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[判断题]

组织电话闭塞法行车时,如遇线路限速低于25km/h时,按实际线路限速要求行车;每两个闭塞区段内只允许一列列车占用。( )

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第1题
电话闭塞法组织行车时,司机凭路票采用RM模式限速()驾驶电客车。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

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第2题
当ZC发生故障,同时故障区段内出现临时限速且无法取消时,故障区段需采用()组织行车

A.电话联系法

B.电话闭塞法

C.NRM降级越红灯

D.IATP模式运行

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第3题
电话闭塞法组织行车时司机必须确认()和接车线路正确。

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第4题
行车调度员发布电话闭塞法组织行车的调度命令后,执行电话闭塞法行车的车站发出的首列车限速25km/h,后续列车限速40km/h,折返作业限速15km/h。()
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第5题
电话闭塞法行车组织中以下()属于站务员作业程序及标准。

A.取出调度命令登记本、行车日志、路票、电话记录号码等做好准备工作

B.本站站台区域内有列车的,立即将列车位置通知行车值班员

C.接到行车值班员通知协助值班站长下线路钩锁道岔(排列进路)时,立即到达指定位置做好下线路准备

D.向各岗位通知做好电话闭塞法组织行车准备工作

E.接受行调下发的指令

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第6题
行调发布采用电话闭塞法组织行车命令后,车站需向行调申请下线路办理进路。()
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第7题
基本行车组织方法包括自动闭塞法和人工闭塞法。人工闭塞法是自动闭塞设备不能使用时的代用闭塞法,人工闭塞法不包括()

A.区段进路行车法

B.电话闭塞法

C.凭车载信号动车

D.封锁线路行车

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第8题
电话闭塞法行车时,上行线的列车必须使用上行路票,下行线的列车必须使用下行路票,反向运行时,加盖“()”章

A.首列限速章

B.反方向运行

C.作废章

D.行车专用章

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第9题
《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中,()闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A.半自动

B.自动站间

C.自动

D.电话

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第10题
执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速(),同方向后续列车限速()。

A.15km/h

B.25km/h

C.40km/h

D.45km/h

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第11题
执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速为()。

A.15km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.40km/h

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