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[单选题]

加氢原料氮含量高,催化剂结焦()。

A.受到抑制

B.变得不容易

C.将减少

D.变得容易

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第1题
一般加氢催化剂上含有P、F等助剂,可以显著提高催化剂的HDN(加氢脱氮)活性和(),其原因是助剂上未配对电子能够贡献给L酸中心,防止碱性氮吸附在L酸中心上,导致结焦。

A.机械强度

B.活性

C.再生性

D.稳定性

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第2题
()氢分压可以增加加氢反应深度,同时也可以延缓催化剂结焦。

A.变动

B.降低

C.提高

D.微调

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第3题
提高加氢反应的氢分压可以减少催化剂的结焦,保持催化剂活性,所以对于加氢反应来说,氢分压越高越好。()
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第4题
汽柴油加氢催化剂硫化时,硫化油中不应含有大量(),以防止硫化时在催化剂上发生聚合结焦,影响催化剂活性。

A.烯烃

B.饱和烃

C.氮化物

D.硫化物

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第5题
一般加氢催化剂积炭结焦的过程呈现初期积炭快速上升,中间经过相当长时间的稳定期,在催化剂运行末期又()的特点。

A.缓慢下降

B.快速下降

C.缓慢上升

D.快速上升

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第6题
加氢催化剂干燥时,需要先对系统进行彻底的氮气置换,氮气置换的目的是()。

A.要置换氧气,防止氧气和系统内的轻烃等形成爆炸性气

B.主要是置换氢+烃,防止其引起催化剂还原或结焦,影响催化剂活性

C.为预硫化作好准备

D.防止高温氧气对系统产生氧化腐蚀

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第7题
加氢所用催化剂极易自燃,所以存储和运输过程中一般采用(),避免着火。

A.水封

B.油封

C.氮封

D.真空保存

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第8题
空速大小意味着原料油与催化剂接触时间的长短,空速越小,接触时间越长,可使加氢深度增加,精制油中()的含量下降。
空速大小意味着原料油与催化剂接触时间的长短,空速越小,接触时间越长,可使加氢深度增加,精制油中()的含量下降。

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第9题
加氢岗位催化剂加不进的原因有()。

A.加氢负荷大,管道压力高

B.催化剂加料管堵

C.催化剂泵故障

D.泵冲程调得太小

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第10题
加氢反应是放热反应,提高温度对加氢反应化学平衡是不利的,但有利于脱氢和裂化反应。在一定温度
范围内,提高温度可以加快反应速度。对于不同的原料、不同的催化剂反应活化能不同,提高温度反应速度的提高也不同,活化能(),提温时反应速度提高()。

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第11题
当己内酰胺装置加氢过滤器()时,须将过滤器切出。

A.氢气流量不稳定

B.催化剂加不进

C.过滤器压差高

D.使用一个月后

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