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[判断题]

属于二级重要用户的充换电设施宜采用双电源供电。()

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第1题
电动汽车充换电设施接入配电网设计中应积极采用()、()、()。

A.新技术

B.新材料

C.新标准

D.新工艺

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第2题
下列关于用户受电点(变、配电所)设置说法正确的是()。

A.对一个用户在同一地界(围墙)内宜设置一个受电点(变、配电所)

B.大型、特大型企业以及重要用户,可以根据用户的用电容量及对可靠性的要求,设置若干个受电点(变、配电所)

C.对具有双电源(双回路)用户的受电点应设置在同一座变(配)电所内

D.对一个用户在同一地界(围墙)内只能设置一个受电点(变、配电所)

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第3题
可同时为电动汽车提供整车充电服务和电池更换服务的场所是()。

A.充换电设施

B.充电设备

C.充电站

D.充换电站

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第4题
电动汽车充换电设施接入配电网设计应遵循()、()、()原则。

A.统筹协调

B.资源节约

C.环境友好

D.安全可靠

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第5题
充换电设施接入电压等级:10kW及以下单相设备应接入()电压等级。

A.220V

B.380V

C.10kV

D.110kV

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第6题
电动汽车智能充换电服务网络建设实现对电动汽车用户跨区域全覆盖的“三同”服务,“三同”是指()。

A.同网

B.同质

C.同级

D.同价

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第7题
变配电站采用单母分段接线方式,适用于双电源进线电压为10kV的具有一、二级用电负荷的工厂企业。()
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第8题
国网公司电动汽车智能充换电服务网络示范工程位于()。

A.天津

B.山东青岛

C.北京

D.浙江

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第9题
电动汽车智能充换电服务网络建设利用“三网”技术融合,“三网”是指()。

A.智能电网

B.物联网

C.互联网

D.交通网

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第10题
电动汽车智能充换电服务网络建设实施“三化”管理,“三化”是指()。

A.信息化

B.智能化

C.自动化

D.网络化

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第11题
根据供电的可靠性的要求以及中断供电的危害程度,重要电力用户可以分为()重要电力客户

A.特级

B.一级

C.二级

D.三级

E.临时性

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