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B型地铁列车制动控制装置(BCU)具有系统自动检测及故障诊断功能,自检方式包括上______、______、命令自检等方式。

B型地铁列车制动控制装置(BCU)具有系统自动检测及故障诊断功能,自检方式包括上______、______、命令自检等方式。

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第1题
一号线列车BCU是()。

A.制动机

B.制动控制单元

C.电制动控制单元

D.空压机

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第2题
六号线地铁列车出现停放制动故障,需要复位制动控制1及制动控制2空开时,应先复位制动控制1,在复位制动控制2。()
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第3题
简述KBWB制动系统制动控制单元BCU的工作原理。(常用制动)

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第4题
简述KBWB制动系统制动控制单元BCU的工作原理。(紧急制动)

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第5题
BCU是指制动控制单元。()
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第6题
简述KBWB制动系统的制动控制单元BCU称重阀的工作原理。(紧急制动)

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第7题
简述制动控制单元BCU的工作原理(常用制动)。

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第8题
制动控制单元BCU是空气制动的核心,主要由()、紧急电磁阀、称重阀、中继阀、载荷压力传感器、压力开关等元件组成。

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第9题
LKJ对列车实施常用制动时,向常用制动装置送出110V的控制信号,由常用制动装置阀执行对列车实施常用制动的控制。如果减压量不正确,多为排风速率不正确。()
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第10题
西安地铁六号线列车静止时自检的条件为()。

A.紧急制动缓解

B.停放制动缓解

C.总风压力大于7bar

D.列车网络通信正常

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第11题
下列()是检查南京地铁一号线列车所有制动缓解的一种继电器。
下列()是检查南京地铁一号线列车所有制动缓解的一种继电器。

A.ABRR

B:ABAR

C:ABPR

D:ABRL

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