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[判断题]

各站防误装置万能钥匙要由值班员登记保管和交接,使用时必须由当值值长、变电站运行专工或站长批准,并做好记录。()

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第1题
车站行车室必须配备足够良好的防溜器具,由()(车务应急值守人员)负责保管和交接。

A.车站值班员

B.使用人员

C.调车长

D.站长

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第2题
微机防误闭锁装置每一年对防误闭锁装置的闭锁关系、编码等进行一次全面的核对,并试开锁具检查是否卡涩。()
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第3题
使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业,使用弹射起飞方式时,应防止()。

A.侧向阵风

B.防误触发装置

C.橡皮筋断裂伤人

D.人员误操作

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第4题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按站间组织行车占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,列车调度员(车站值班员)不通知设备部门检查。()
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第5题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应()。

A.采取人工触发进路或人工排列进路方式办理

B.通知电务部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》内登记

C.转为非常站控模式

D.通知司机进路信息

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第6题
《铁路旅客运输管理规则》规定,车站应掌握各次列车行李车的编挂位置、车型、容积、载重和本站计划装运的件数,按票顺、站顺备好货场,把好承运、()交接、保管、交付各运输环节。

A.装卸

B.中转

C.制票

D.安检

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第7题
仓储业务流程,主要由入库、()和出库三个阶段所组成。A.验收B.保管C.搬运D.储存

仓储业务流程,主要由入库、()和出库三个阶段所组成。

A.验收

B.保管

C.搬运

D.储存

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第8题
在非常站控控制模式下,CTC系统不再发出进路控制命令,所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备上手工操作。()
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第9题
为避免造成CTC列车占用丢失误报警,列车调度员、车站值班员不得在车次窗口条内输入其它非车次号的标记性文字;在进行调车作业前,应及时删除车次号。()
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第10题
二氧化碳气瓶应涂()色,并用()标明“二氧化碳”字样。其他气体的气瓶也均按规定涂色和标字。气瓶在保管、使用中,()气瓶的涂色和标志,以防止层涂色脱落造成误充气。

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第11题
在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时,列车调度员将救援方案通知()和请求救援的动车组司机。

A.邻站

B.车站值班员

C.司机

D.站段

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