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第4题
缺少睡眠已经成为影响公共安全的一大隐患。交通部的调查显示，有37%的人说他们曾在方向盘后面打盹或睡着了，因疲劳驾驶而导致的交通事故大约是酒后驾车所导致的交通事故的1.5倍。因此，今天需要做的不是加重对酒后驾车的惩罚力度，而是制定与驾驶者睡眠相关的法律。如果以下陈述为真，哪一项对上述论证的削弱程度最小？
A.目前，世界上没有任何一个国家制定了与驾驶者睡眠相关的法律。
B.目前，人们还没有找到能够判定疲劳驾驶的科学标准和法定标准。
C.酒后驾车导致的死亡人数与疲劳驾驶导致的死亡人数几乎持平。
D.加重对酒后驾车的惩罚与制定关于驾驶者睡眠的法律同等重要。
第5题
重大火灾隐患直接判定要素有（)。
A.生产、储存、经营易燃易爆危险品的厂房和装置、库房、储罐(区)、商店、专用车站和码头
B.城市建成区内的加油站、天然气或液化石油气加气站、加油加气合建站的储量达到或超过GB50156对一级站的规定
C.易燃可燃液体、可燃气体储罐(区)未按国家工程建设消防技术标准的规定设置固定灭火、冷却、可燃气体浓度报警、火灾报警设施
D.在人员密集场所违反消防安全规定使用、储存或销售易燃易爆危险品
E.托儿所、幼儿园的儿童用房以及老年人活动场所，所在楼层位置不符合国家工程建设消防技术标准的规定
第6题
生产、储存、装卸和经营易燃易爆危险品的场所或有粉尘爆炸危险场所（)，符合重大火灾隐患综合判定要素。
A.依法进行了消防设计专家评审，并已采取相应技术措施的
B.未按规定设置泄压设施
C.未按规定设置防静电设施
D.防爆电气设备和泄压设施失效
第8题
公司应建立并保持环境因素评价程序，用来确定其生产经营活动、产品、运输及售后服务中能够控制的环境因素，从中判定对环境具有（)的环境因素。
A.重大影响
B.一般影响
C.轻微影响
D.不可控制
第9题
运营单位应对重大风险编制（)和（)，并对重大风险影响区域的相关人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等的宣传、培训和演练。
A.监控方案
B.专项应急措施
C.隐患排查表
D.应急处置方式
