题目内容
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[主观题]
高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有（)。
A.人工喷洒法
B.沥青处治法
C.沥青贯入法
D.层铺法
E.稀浆封层法
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A.封层主要适用于提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能的修复
B.宜选择耐磨、强度高的石料
C.封层的集合料采用改性沥青
D.高速公路可采用沥青稀浆封层养护
A.适用于提高路面抗滑能力的修复工作
B.用于二级公路时，宜采用中粒式沥青混凝土结构
C.用于高速公路时宜采用不小于25mm的厚度
D.选用抗滑耐磨的石料
有铺装路面的适用范围为高速公路、一~四级公路;简易铺装路面的适用范围为三级公路和四级公路;未铺装路面仅适用于四级公路。下述路面中，属于简易铺装路面的有（)。
A.沥青混凝土路面
B.沥青贯入式路面
C.沥青碎石路面
D.碎石路面
A.高速公路
B.省级公路
C.一级公路
D.城市快速路
E.主干路
A.罩面宜选择耐磨、强度高的石料
B.罩面主要用于消除破损、完全或部分恢复原有路面平整度
C.高速公路不得选用细粒式密级配沥青混凝土作为罩面层
D.二级及以下公路可选用厚10~40mm的罩面层
A.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm
B.填隙料应干燥
C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙
D.填隙碎石基层末洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通
