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[单选题]

营业线路基施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界,制定()。

A.施工方案

B.施工措施

C.施工临时行车限界

D.安全技术交底

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第1题
邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

D.路基填筑或弃土等施工

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第2题
下列()等为邻近铁路营业线A类施工。

A.吊装作业时不侵入营业线设备安全限界的施工

B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

C.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

D.勿需对邻近的营业线进行限速的施工

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第3题
营业线限界两侧()范围内,等高或高于营业线的机械施工应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施。

A.5m

B.10m

C.15m

D.20m

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第4题
邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工,属A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。()
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第5题
铁路交通事故的定义为:铁路机车车辆()。

A.在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故

B.包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故

C.在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故

D.在运行过程中发生侵入限界、超限等影响铁路正常施工的事故

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第6题
铁路基本限界有机车车辆限界和()限界。

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第7题
铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持“()”的方针。

A.安全第一

B.预防为主

C.综合治理

D.积极抢修

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第8题
《普安规》汛前,()应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设施及周边环境进行检查评定,合理确定防洪风险等级。

A.工务部门

B.车务部门

C.电务部门

D.供电部门

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第9题
一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的()。

A.建筑限界

B.桥梁建筑限界

C.机车车辆限界

D.隧道建筑限界

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第10题
轨道车辆的()应符合铁路机车车辆限界要求。

A.技术条件

B.车体宽度

C.外形尺寸

D.车体高度

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第11题
邻近营业线C类施工,邻近()沟槽及供电支柱、通信信号杆塔(箱盒、通话柱)10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。

A.供电

B.通信

C.信号电(光)缆

D.护网

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