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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

120阀常用制动位制动空气通路的起点是（)。

A.制动管的压力空气

B.制动缸的压力空气

C.加速缓解风缸的压力空气

D.副风缸的压力空气

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更多“120阀常用制动位制动空气通路的起点是()。”相关的问题

第1题

120型控制阀在制动位时，当制动缸压力达到（)时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。

A.50～70KPa

B.90～110KPa

C.120～160KPa

D.300～360KPa

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第2题

高度阀与差压阀是空气弹簧悬挂系统中的重要部件，它们（)

A.和制动系统无关

B.属于制动系统

C.不属于制动系统，但与制动系统有密切关系

D.以上都不对

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第3题

制动控制单元BCU是空气制动的核心，主要由（)、紧急电磁阀、称重阀、中继阀、载荷压力传感器、压力开关等元件组成。

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第4题

LKJ对列车实施常用制动时，向常用制动装置送出110V的控制信号，由常用制动装置阀执行对列车实施常用制动的控制。如果减压量不正确，多为排风速率不正确。（)

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第5题

BCE控制本车常用制动的空气制动部分。（)

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第6题

阀口式中继阀共有四个作用位:缓解充气位、()位、制动位、制动后保压位。

阀口式中继阀共有四个作用位:缓解充气位、（)位、制动位、制动后保压位。

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第7题

将机车行车手柄缓缓放回“0”位，松开脚踏阀可实现制动停车。（）

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第8题

CRH5动车组常用制动是电控直通制动，在手柄处于（)位时启动。

A.缓解

B.保压

C.常用制动

D.0位

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第9题

空气制动主要分为哪三种（)？

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.机械制动

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第10题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生联轴节故障（205A)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。

A.120

B.140

C.160

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第11题

CRH380CL型动车组发生牵引电机轴承温度过高1故障，司机施加制动，在5分钟内将车速降至（)km£¯h以下，否则将触发最大常用制动。

A.120

B.160

C.180

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