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[单选题]

“KAX£­1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将基础制动监测节点监测的制动£¯缓解()变量提供给车辆监测节点、防滑器监测节点,作为诊断输入条件。

A.电压

B.电流

C.参数

D.工况

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第1题
“KAX£­1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将()的车辆参考速度变量传送给车门监测节点和车辆转向架状态监测节点,作为两节点的诊断条件。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第2题
KAX£­1车厢级防滑器工作状态监测子系统:()联网,报告防滑器有无故障,若有故障,则指出故障部位,指导维修;报告本车厢防滑器执行防滑保护动作情况。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第3题
车载安全监测诊断系统的列车网络管理器还担负组网(网络初运行)以适应车辆编组变动时各车厢的()、车厢号、运行方向的识别任务。

A.车种

B.车型

C.车号

D.定员

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第4题
KAX£­1车厢级主机:通过机厢下面的端子排与外围设备、列车网和()连接。

A.主机

B.传感器

C.排风阀

D.压力开关

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第5题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜对整车电气系统()进行实时监测,出现故障时及时进行保护动作,避免了由于保护不及时而引起的严重后果。

A.电压

B.电流

C.参数

D.数据

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第6题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流控制电源:将直流110V电源转换成直流24V电源向PLC、显示触摸屏、网关、安全用电记录仪供电;将直流110V电源转换成直流()向传感器供电。

A.DC12V

B.DC24V

C.DC36V

D.DC48V

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第7题
高铁车站严格按列车运行图组织列车按图行车、安全正点。()
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第8题
调车作业中,行车室及调车作业人员应严格遵照《技规》、《铁路调车作业标准》、《行规》等规章制度,加强联防互控,确保调车安全。()
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第9题
安全矿井监测监控系统主要由监测主机及其外设()传输电缆、分站和各类传感器组成。

A.输送接口

B.总站

C.主机

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第10题
下列不属于车身的主要作用的是()。

A.隔离振动、噪音、废气以及恶劣气候的影响

B.保证完好无损地运载货物且装卸方便

C.保证行车安全和减轻事故后果

D.保证汽车的行驶平顺性和操纵稳定性

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第11题
车辆安全防范、预警系统中,()为红外线轴温监测系统。

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